dennisjuh heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ja ga ik maar even doen heb nog een donor motor liggen kan ik eventueel delen overbouwen. ik heb geen idee ik had de auto gekocht voor sloop en zou tik in motor zitten. liep eerst...
hoi stefan dat weet ik, die nokkenas blokkeer gereedschap heb ik... kleppendeksel eraf gehad en 1 nok van de nokkenas was erg blank gesleten deze klepstoter bleek ontzettend vast...
oke, dat de timing goed gezet moet worden begrijp ik, maar alles hoeft er dus niet af om de nokkenassen te kunnen verwijderen ? en het op tijd zetten lukt ook gewoon dus met bak er...
spanner multieriem ? of zijn het afgesleten deeltjes van je multieriem die ergens tegen aan komt ?
hoi jan, dat werkt helaas niet meer... ik weet dat de ketting los moet je... maar weet iemand of de mogelijkheid er is de ketting aan de tandwielen vast te zetten en de poelie's e...
nou ik wou graag een schema zodat ik weet wat ik kan meten alleen die site had ik al gevonden via hier maar ik word er niks uit wijzer. gr, dennis
heb je zeker geluk.... als ik jou was zou ik wel goed uit kijken met rijden voor je het weet sta je andersom op de weg of de boel breekt helemaal af!
nee dat snap ik...... maar hij heeft het ook over hard pedaal.... kapotte pomp geen of weinig bekrachtiging is hard pedaal...
zoals stefan zegt is dat lucht in het systeem kan zijn dat hij dan niet ontlucht is of lekkage of hoofdremcilinder... maar als je de motor uit hebt en rempedaal meerdere keren bed...
hulpveren misschien een optie ?
ligt eraan wat ze allemaal loshalen en vervangen. zou je ook even bij je in de buurt bij een garage moeten gaan informeren hoe zij het aanpakken en de kosten hiervan.
kachelradiateur kan ook lek zijn gegaan doordat de koppaking lek is, doordat hij te veel druk opbouwt en hier de kachelradiateur lek door is gegaan. ik zal toch ook eerst even test...
ja die gegevens is hij op uitgelijnd. maar als het stuur eraf draai en er bv. schuin op monteer en dan stuur recht zet en hier de boel op uitlijnen. dan staat het stuurhuis ja niet...
bij mij niet, maar in verleden wel want het is geen origineel fabrieks stuur en voor uitlijnen stond hij scheef met rechtuit rijden. maar de banden sleten toen ook schuin af en tro...
ja de auto is verlaagd en zitten andere banden en velgen onder, maar waarom sleet hij eerst niet aan voor het vervangen ? de wielvlucht heb ik op 0.3 bij 0.3 gezet en de sporing st...
ik zou dit ook eerst gaan zoeken in het laadsysteem,
lijkt me stug dat hij nu al versleten is, tenzij dat het door fout gebruik is zoals met voet op koppeling blijven rijden. ik zou ook eerst kijken of er olielekkage is dat het bij d...
weet niet of het je al gelukt is, maar tot rond bouwjaar 95 is er andere type sleepring gebruikt als die van modellen na 95. (in stuur en airbag staan vaak wel bouwjaar logo's) du...
hmm. alweer ? deze is net een 1500km oud en de oude die eruit kwam voldeed gewoon aan de eisen voor doormeten. en heb deze voor zekerheid ook doorgemeten en is ook goed.