Hans vK heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Brandstoffilter al eens vervangen? Misschien is die wel erg vervuild.
Auto heeft toch nog garantie, dus naar de Forddealer gaan. Verder lastig zo zonder meer info. Eerst maar eens uitlezen lijkt me.
Misschien hangt de connector van de knop ergens los achter het dashboard?
Zou het niet zomaar accepteren. Alleen de startmotor vervangen zou genoeg zijn geweest.
Radiator is wel goed open? Kachel werkt zoals het hoort?
Wat vaak helpt is eerst even versnelling in zijn vrij en koppeling los, dan weer achteruit inschakelen.
Ik heb ook steeds meer last van een slechte wegligging bij mijn Focus. Voorbanden zijn zo langzamerhand aan vervanging toe. Heb nu dezelfde problemen als waar dit bericht over gaat...
DTC 214 geeft een cilinder identificatie fout aan. Krukas positie sensor of bedrading?
Misschien niet omdat het alleen bij een "gas-los situatie" gebeurt. Maar uiteraard kan ook een van de vele sensoren een rol spelen, al zou je dan in veel gevallen wel een foutmeldi...
Los contact aan de ECU?
Ergens een lek in de (vacuum)slangen?
Nee, de turbo's zijn niet hetzelfde. De TDCi heeft een turbo met variabele schoepen.
Dat de startmotor nog goed is kunnen ze alleen maar zien als ze die demonteren. Misschien dat het mogelijk is, "just to be sure", om even de startmotor te wisselen en het dan te pr...
Ik had dus hetzelfde probleem en ik heb vandaag de startmotor vervangen. Start nu weer perfect bij koude en warme motor. Focustdci2001: ik denk dat je dealer het fout kan hebben. J...
De HCV (regelventiel van de kachel) wil bij vele Ford modellen nog wel eens kapot gaan dus zou kunnen als deze een bypass heeft.
Misschien is de luchtmassameter vervuild geraakt. Kun je reinigen met contact spray. Draadjes van de lmm niet aanraken, zijn erg gevoelig.
Bij een aantal TDCi rijders was de oplossing een nieuwe startmotor. Heb zelf dit probleem (1.8 TDCi 2004) ook en moet de startmotor nog vervangen. Forddealer heeft bevestigd dat he...