cdh build Pro

En anders heb ik nog wel een mooie 200 voor je te koop van 1977. (:

13 jun. 2005

Ik denk het niet alleen,ik weet het zeker. Je moet niets aan de software doen,alleen die unit vervangen. Ze weten bij mercedes precies welk onderdeel je moet hebben. ik heb ze al h...

12 jun. 2005

Nee hoor...je moet de stuurunit van je gsm vervangen. deze is per type telefoon anders. Je moet de koffermat eruit halen,dan de plastic kap die daaronderzit. Daar zit je langwerpig...

11 jun. 2005

Luchtmassameter kapot. Wat ook zal kunnen zijn de klepjes in het inlaatspruitstuk. En zijn de verstuivers getest? erg zwak punt bij mercedes.

10 jun. 2005

onzin... de ecu leest zichzelf in. Aleen een eventuele nieuwe ecu moet worden ingelezen. Dus gewoon lekker niks meer aan doen. Groeten,Cdh.

10 jun. 2005

Weet je zeker dat er geen vaccuum lekkage is in die auto? of een lekke spruitstukpakking? Wat je ook eens moet contoleren zijn de afdichtringtjes van de injectors,deze scheuren vaa...

10 jun. 2005

je moet de kachel weerstand maar eens bekijken,dat komt ook nog al eens voor bij renault. En hoe zag de stekker eruit die op de ventilatormotor zit? deze willen weleens verbranden....

10 jun. 2005

bovenaan bij de versnellingsbak dus boven het vliegwiel!

18 mei 2005

ABSOLUUT VOOR DE SKODA GAAN. DE A IS NIET MEER DAN EEN AARDAPPELKIST OP WIELEN. MASAAL GERAMMEL EN GEFLUIT. OM GEK VAN TE WORDEN.

18 mei 2005

Ik zou eens beginnen met de motorsteunen en de kantelsteun te controleren. (hangt de uitlaat niet toevallig ergens tegen? simpel,maar het zou kunnen natuurlijk! Succes.

18 mei 2005

Brandstof pomp van tijd is niet mogelijk. Het zou idd goed de luchtmassameter kunnen zijn,maar dat is pas zeker als de motormanagement is uitgelezen. Wat ook regelmatig voorkomt is...

18 mei 2005

je moet er gewoon even de achterwielen afhalen,en dan via een wielboutgat het wieltje verdraaien. je draait de schoenen tegen de trommels en dan een klein stukje terug zodat het we...

18 mei 2005

Hoi... Deze olie wordt inderdaad niet voorgeschreven om te verversen,maar het kan nooit kwaad om het toch eens te doen. Let op,er zit ook een aftapplug in de koppelomvormer,dat loo...

21 mrt. 2005

Hoi... Er zitten in de automaatbak 6 kleppen en 2 sensoren op een soort printplaat. Waarschijnlijk is er een sensor of een klepje kapot. Dit is een vrij veel voorkomend probleem. s...

21 mrt. 2005

ook een probleem dat heel vaak voorkomt bij de mb100d is dat de remslangen dicht gaan zitten. dan is ontluchten ook niet mogelijk. er zijn twee remslangen per kant bij de voorremme...

14 jul. 2004

heb je hem dan niet op automatisch staan,want dan blijft hij ook blazen ook al zet je hem lager.

14 jul. 2004

waarschijnlijk is er ook een slang lek naar de intercooler. Maar een dichtzittende cat is een veel voorkomend probleem bij die motoren.

14 jul. 2004

Van garantie is bij elke mercedes sprake. 2 jaar garantie op elke mercedes.

23 jun. 2004

Hoi.... er zit geen peilstok in de automaatbak. Je hebt een speciale peilstok nodig,en dan moet je peilen met warme draaiende motor met de bak in de "p" stand. er moet in die bak s...

23 jun. 2004

Vrijwel zeker de aandrijfas... dat is een zwak punt van de vito.

23 jun. 2004