martijn v o heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
stefan, blok ziet er al mooi uit. Ben benieuwd naar de rest van de auto
Het kan zijn dat de condensafvoer verstopt zit of juist dat het slangetje vanaf de verdamper (in je kachelhuis) los zit. Dit moet je dan merken dat het in de auto onder de rechterv...
[quote=Eminance Bleu]Hallo Martijn, Aan de uitlijning van banden kan dat toch niet liggen? Het windgeruis is echt bij het portier. Groet Peter[/quote] Zou kunnen. Zit de plastic...
banden (uitlijning) in orde?
Een ding begrijp ik niet. Als de turbo is versleten hoe kan hij dan in noodloop gaan vanwege teveel druk? Ik zou verwachten dat bij een versleten turbo de druk juist minder wordt!...
Nee lijkt mij niet.
Watergekoelde EGR?
Als je een vok hebt EN je hebt brandstof dan moet ie het doen. Is de vonk wel voldoende? Welke kleur heeft ie?
Ik dacht aan een startblokkering. Is het niet zo dat de verstuivers worden geblokkeerd indien de auto de sleutel niet wordt herkend? Het staat mij bij dat de motor wel ronddraait a...
Veilig is ie zeker hij heeft wel 7 airtrbags. Let even op ditsributieriem is deze op tijd vervangen? Roetfilter op tijd vervangen of gereinigd? Is het een break dan even letten op...
sleutel opnieuw inleren (of draait tie dan ook niet rond??)?
Ik zou even naar een dieselspecialist gaan en hem vragen de gloeispiralen en wat daarbij hoort na te kijken.
[quote=Peterus]beste, De meeste diesel motoren hebben een probleem door een klein gaatje of slechte afluiting van koppelingen. Door dit probleem komt er lucht in de leidingen. Mazo...
[quote=Wolthuis]De gloeibougies zijn nog nooit vervangen. Maar als de auto warm is start hij prima[/quote] Nou de gloeispiralen dus.
gloeispiralen nog goed?
Afpersen die hap en je weet het.
acceleratiepomp?
en?
luchtmassameter (LMM) al vervangen?
Beste Hans, En je weet nu naar welke garage je wel moet gaan he? Groetjes, Martijn