Mausx heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het wil nog wel eens gebeuren dat het boutje waar de schakelkabel mee op de versnellingsbak gemonteerd zit los raakt. En idd als je het controleerd zoals Punt verteld dan vind je...
Is de EGR ondertussen al goed gereinigd? Alleen afsluiten werkt vaak niet. En eventueel de inlaat demonteren en goed schoonmaken. Veel meer kan het niet zijn.
Deze trommels zitten niet op een flens. Zijn de wiellagers wel goed? Goed gemonteerd, goed gevet, goed afgesteld.? Anders zijn de trommels krom. Dan zul je ze moeten laten uitdr...
Inderdaad doorstroming van de radiateur controleren en de thermostaat testen. Anders is de koppakking lek. Het koelsysteem zal ook wel behoorlijk onder druk staan zeker?
Eerst maar eens beginnen om de EGR klep goed schoon te maken. die zal wel flink vervuild zijn.
Welcome, met dank aan Gerrit.
En volgens mij als je op die manier sporing gaat bijstellen dan komt het nooit meer goed. Het probleem is de draagarmen, als je dan inderdaad de sporing mis gaat zetten dan komt...
of hier even een post plaatsen, is gratis. http://www.unlockforum.com/forumdisplay....
Zelfstellende koppelingskabel? Dan is waarschijnlijk de zelfsteller kapot. andere koppelingskabel monteren.
en als de zuigers echt niet terug willen en je probeert het met de ontluchtingsnippel open, en dan lukt het wel. dan zitten de remslangen verstopt of zijn beschadigd van binnen du...
je kunt ook een oud remblokje op beide zuigers leggen en zo beide zuigers terugduwen. wat ik altijd doe is voordat ik alles demonteer een oude schroevendraaier tussen remschijf en...
En hier nog een voorbeeld http://www.thuletowbars.com/upload/manua...
Kan heel goed een vastgelopen remtang zijn aan de voorkant. even opkrikken en goed controleren. zal niet de eerste matiz zijn die dat heeft.
Juist, staat in de beschrijving precies beschreven hoe groot het gat moet worden en waar het gat komt.
Ten eerste is het niet de veer die stuk is. Onder een Scenic zit achter torsievering. Dus zal het alleen om een schokbreker gaan. Schokbrekers vervang je per 2 dus beide kanten. J...
Of dan heb je nog meer problemen. een catalysator zorgt ook voor tegendruk.
En daarbij heeft de cat een vrij unieke vorm. Zowiezo rond wat de meeste al niet zijn en de in en uitgang zitten niet in het midden waardoor je nooit knap uitkomt met monteren. En...
Er zal toch iets van een luchtmassameter of de lambdasonde niet goed werken dus dan word het meten. Of als het mogelijk is met draaiende motor of rijdend uitlezen.
Dan kan het ook iets anders zijn. als het hetzelfde werkt als bij mercedes dan kan het nog aan het contactslot liggen. zit een vacuumafsluiter op. Maar mogelijk heeft iemand hier...
Kan ook een beveiliging zijn. vanwege de turbo. Als je start en je zet m meteen uit dan loopt de turbo droog en gaat deze stuk. Vandaar dat het beveiligd is. Ik zou ook niet wete...