Mausx

Is niet gewoon je contactslot versleten? dat het 3e contact de onsteking niet meer schakelt.

29 sep. 2009

wat is er ondertussen gebeurt met de remmen. al van alles uit elkaar gehad? als daar iets van bekend is dan kan er makkelijker een oplossing gezocht worden.

28 sep. 2009

is je handrem wel weer goed? kan zijn dat de hoofremcilinder intern lekt.

27 sep. 2009

Zitten en ook bijpassende wielbouten bij? aanhaalmoment is 110 Nm

27 sep. 2009

Nieuwe originele doppen zijn ook duur. je kan altijd de gok nemen met imitatie doppen maar dan moeten ze wel goed passen.

27 sep. 2009

[quote=ovi]Heb wel gezien dat aan de wielkant ik de kop er niet kan afslaan. Bedoel je dat deze aandrijfas misschien aan de kant van de boite uit elkaar kan?[/quote] Ja, dat kan. d...

27 sep. 2009

ga eens rijden zonder wieldoppen. hele simpele test en dat heb ik al een paar keer meegemaakt.

27 sep. 2009

als ie onder olie lekt dan is het waarschijnlijk gewoon de carterplug. verkeerd of versleten ringetje. moet een bol, gevuld carterringetje tussen net als bij alle franse auto's.

26 sep. 2009

gewoon losdraaien en als ze afbreken lekker laten zitten. hitteschild hoef je niet terug te monteren. als er wel eentje uit wil moet je wel even controleren of het gaatje niet doo...

26 sep. 2009

het pijpje moet je even volgen tot het eind. daar zitten een paar slangen op. die kun je het beste even demonteren. een paar centimeter voor het eind zit een oortje met een M6 bou...

26 sep. 2009

wat voor wielen zitten er onder. standaard of lichtmetaal?

26 sep. 2009

olie bijvullen als de motor draait? wat is daar het idee achter? natuurlijk gebeurt dat. er zitten nog een paar bewegende delen onder die het omhoog gooien en de olie word omhoog g...

26 sep. 2009

[quote=Fakke]De luchtinlaten zijn al enkele mm uitgeboord[/quote] Knap werk. ook de kleppen een beetje opgerekt? anders heeft meer brandstoftoevoer ook niet echt veel zin. wat je...

26 sep. 2009

zijn de wielen zelf ook goed schoon / recht? zijn het originele wielen? je kan proberen om de schijven af te draaien. dan gaat het meestal wat langer goed. nieuwe schijven werken...

26 sep. 2009

Altijd de slijtindicator meevervangen. zelfs bij het overzetten op nieuwe blokken kunnen ze stukgaan.

26 sep. 2009

Even het nummer op de bak controleren voordat je er 1 gaat halen, dan weet je welke je moet hebben. kun je niet de binnenste askop overzetten op de oude as?

26 sep. 2009

als je de as ook maar iets scheef houdt dan gaat ie er al niet in. goed recht houden en eventueel met een rubber hamer even een paar tikken op het uiteinde van de as geven. naar m...

25 sep. 2009

je kan op die binnenste askop met een stompe beitel of iets flink tikken, dan komt ie wel los. eventueel een bandenlichter erbij.

24 sep. 2009

motorbevestigingen van de auto zijn hetzelfde. Let ook goed op de steekassen ivm diameter. en als ik jou was wel de diesel versnellingsbak gebruiken. De uitlaat zul je zelf moet...

24 sep. 2009

knipperlichtschakelaar is de combischakelaar omdat je claxon en verlichting op het zelfde hendeltje zitten. het zijn allemaal wel onafhankelijke schakelaars maar gecombineerd op 1...

24 sep. 2009