Mausx

heb je ze alle 4 laten balanceren? en goed controleren als ze op het balanceerapparaat hangen ivm hoogteslag oid.

6 okt. 2009

dan is het klepje in de brandstofpomp kapot die er voor zorgt dat je brandstof niet terug loopt. je kunt bij de automaterialenzaak een losse eenwegklep krijgen, als je die tussen d...

6 okt. 2009

altijd maar als hij speling heeft dan is het niet goed. moet gewoon vast zitten. is een gewoon rollager. goed vast en klaar.

5 okt. 2009

kijk wel even goed verder dan het randje, vooral onder de vloermat. ik heb al menig flintstone golf 3 gezien. er wil nogal eens vocht in de vloermat blijven hangen en daardoor rot...

5 okt. 2009

Hij heeft 2 aparte stroomverdelers maar ook 2 computers. als je hem uitleest zul je beide kanten uit moeten lezen. dus hoe hebben ze hem uitgelezen? moet of met een speciale bmw te...

5 okt. 2009

bougiekabels zowiezo vervangen. verdelerkap en rotor zou ik ook meteen meevervangen. je kan alles eerst controleren maar omdat hij ook niet echt lekker loopt, wat je verteld, zal...

5 okt. 2009

bedankt voor de feedback

5 okt. 2009

ik denk dat het eindlager van de primaire as overleden is. als je daar te lang mee door rijdt dan loopt de hele bak vast. of het tandwiel van de 5e versnelling zit los. beide zijn...

4 okt. 2009

de benodigde gaten zitten gewoon in de motor maar je moet echt alle steunen, extra poulie, stuurhuis met stuurkolom, alle leidingen. als het goed is zelfs de fuseehuizen vanwege an...

4 okt. 2009

wanneer zijn voor het laatst alle filters vervangen? komt er genoeg druk uit de uitlaat? of hij is lui, of hij is gewoon op. daar kom je achter door compressie te meten. en als j...

4 okt. 2009

als het bij vochtig weer echt een drama is dan zou ik beginnen met de verdelerkap, rotor en bougiekabels (en idd meteen de bougies) dan zal ie ook meteen wel een stuk netter lopen.

4 okt. 2009

Meestal zijn alleen de O-ringen kapot die er tussen zitten. de kachelradiateur gaat niet vaak stuk. de buisjes ook niet als je ze rustig demonteerd. de buizen kun je zo bij onder h...

4 okt. 2009

Denso is wel het betere merk. volgens mij kan iedere betere automaterialenzaak dat gewoon bestellen. je zult alleen "mischien" niet naar de prijs of de levertijd moeten kijken

4 okt. 2009

ik weet ook niet hoe dat in belgië werkt maar in nederland moet je bij het rdw aangeven dat er een trekhaak onder zit. dan kun je een nieuw kenteken aanvragen waar alle toegestane...

4 okt. 2009

Krijg je ook een setje lamme armen van dus zeer vervelend. en als ik wil rammelen dan ga ik wel met de trein. Haha

4 okt. 2009

Als je een voorwiellager besteld dan krijg je een complete naaf met een nieuwe moer. oude eraf, nieuwe monteren met nieuwe moer en met 200Nm vastzetten.

4 okt. 2009

Als het nu al minder is dan is het waarschijnlijk straks wel over. denk zelfs dat als je ze nu laat balanceren (gewoon of met finish bal.) dat het dan ook weg is, mits je zonder d...

4 okt. 2009

Achter op het differentieel, zal geen kabel zijn maar een zender. of hij zit er niet maar een blind gat. dan werkt de snelheidsmeter via de abs. dus dan moet je een bak hebben zond...

3 okt. 2009

Membraam in de bekrachtiger gescheurd? bekrachtiger volgelopen met zooi (remvloeistof)? Pakking lek tussen hoofdremcilinder en bekrachtiger? Begin idd eerst met slangen controlere...

3 okt. 2009

Peter, we hebben 't over remvloeistof, niet remolie. Remvloeistof is op basis van alcohol. vandaar dat het hygroscopisch is. Remolie gebruiken ze oa in een citroën. is niet vergeli...

2 okt. 2009