Mausx heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ligt er gruis onder in het brandstoffilter? als dat zo is dan is de brandstofpomp kapot.
Heeft de auto airco? kan zijn dat de condens afvoer verstopt zit. dan loopt de condens zo je auto in. komt vanuit je middenconsole.
Er zit geen sensor op de bak en in principe is de bak voor zijn leven gevuld. als er geen enorme plassen olie onder liggen dan zal hij ook nog wel op peil zijn. de olie compleet v...
er is idd maar 1 dop hoor, op het reservoir. een gele. en een nieuwe kost bij de dealer 10 of 15 euro dus dat kan je kop niet kosten
Het eerste wat in mij op komt is de egr klep. goed schoonmaken. en mischien even uitlezen.
Dat de vin pas bij 95 graden aanslaat dat klopt. staat ook op het thermocontact. bedrijfstemperatuur van de motor is 90 graden. Is de dop van het koelsysteem wel in orde? die will...
Schijven slijten tegenwoordig sneller omdat van ze iets zachter materiaal gemaakt worden. daar tegenover worden de blokken harder gemaakt. ipv asbest word er tegenwoordig aluminium...
Ziet er zeer netjes uit. fijn dat het nu opgelost is.
Super, bedankt voor de feedback.
een grote kruiskop schroevendraaier heb je nodig en hij dient ervoor om de trommel op z'n plek te houden dat als het wiel er af gaat dat niet meteen de trommel op je tenen valt.
onlangs begonnen met "het nieuwe rijden"?? mischien de egr klep vervuild.
nee, alleen het arreteerschroefje, paar klopjes met een hamer op de naaf en dan springt de trommel los (niet de deuken erin slaan natuurlijk)
Dan is de electrische brandstofafsluiter op de brandstofpomp defect. dan blijft deze open staan.
Er zitten meerdere temperatuur zenders in de motor die samen de metingen uitvoeren. er zijn 2 zenders voor de motorregeling en 1 voor het dashboard. er zal er 1 niet goed werken e...
inderdaad slechte massa, goed de stekkerverbinding schoonmaken en alle lampjes er even uit en de fittingen reinigen. als dat niet helpt kun je nog een extra massa aanleggen.
bedankt voor de feedback
Dat zware punt waar je het over hebt kan idd in het stuurhuis zitten of de pomp geeft niet genoeg druk. je hebt het meeste druk nodig als je stil staat. snaar goed gespannen? en d...
Als ze de auto goed uitgelijnd hebben dan moet het stuur recht staan. als dat niet het geval is dan is de auto niet goed uitgelijnd dus zul je even terug moeten gaan met de klacht...
Hoe hebben ze hem uitgelijnt? voor of onder het uitlijnen mag de auto NIET uitgeveerd worden. als dat wel gebeurt moet er eerst minimaal 50km gereden worden voordat de vering weer...
mischien te simpel maar weet de klant zelf wel hoe de bediening werkt? dat je hem dus nog een keer aan moet zetten om hem uit te schakelen?