Mausx heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
hoever heb je hem ingedraaid? als je de zuiger te ver indraaid dan draai je hem uit het stelmechanisme vandaan en dan doet ie het niet meer. als je de zuiger uitdraai (linksom) kom...
ik wist niet dat je er zo huiverig voor was. dan gewoon een nieuwe accu proberen. en daarna meten hoeveel de dynamo laadt.
kortsluiting in de accu. hoeveel geeft de accu aan als de motor uit is? ook 7,25v? dan zijn er zowiezo 2 cellen stuk. even meten met motor uit. daarna auto starten mbv startkabels...
heb je de stabilisatorstangen al eens gecontroleerd? die kunnen ook altijd erg vrolijk rammelen.
Dan was het lager wel echt op. geen grommend geluid gehoord? is er bij montage goed gekeken naar de naaf? als het lager zo'n speling heeft dan wil de naaf nog wel eens beschadigen...
Bedankt voor de feedback
met die uitspraak heb je het mis. de dynamo laadt altijd ff ruim 14 volt, 14,3. stationair of volgas, maakt niet uit het testen kun je doen met een multimeter. of even bij een gara...
en die aan de zijkant van de cilinderkop. laat ik het zo zeggen, als je alle sensoren die op de oude motor zaten netjes op deze motor kan monteren. dan heb je in ieder geval de go...
Ik denk toch dat het lastig word, zeker als de draadboom anders is van deze motor. kun je de draadboom er nog bij krijgen (die op deze motor hoort) liefst met computer. of alle hui...
Toch geinig dat er meer mensen zijn met "goeie" ervaringen met kroon olie. maar dat is weer een ander verhaal. Blij dat hij weer goed schakeld, bedankt voor de feedback Bert.
Stefan, ik bedoel ook niet indraaien maar uitdraaien, opstellen. als je de tang geen voorafstelling geeft dan kun je remmen en handremmen tot je een ons weegt maar de handrem gaat...
een ander gasklephuis erop zetten (compleet). waarschijnlijk een probleem met de stappenmotor. heb er 1 gehad met het zelfde probleem. gasklephuis op de sloop gehaald, schoongemaa...
die in bovenkant kop is de temp zender voor het dashboard. ik zou toch gewoon proberen de rode en blauwe sensoren te vernieuwen. zijn niet erg duur en ze gaan vaker stuk. het is...
aan de zijkant van de kop zit ook een temp sensor. hoofzakelijk voor het dashboard maar werkt wel samen met de rest. zitten er bij jou ook niet 2 sensoren voor de motor, thermostaa...
Als je de motor er uit haalt dan kijk je toch meteen even naar de koppeling? werkt de koppelingskabel nog wel? het zelfstellende deel van de kabel gaat nog wel eens stuk, zeker al...
als je hem ongeveer 300miljoen keer heen en weer beweegt dan komt ie vanzelf. het schroefdraad van het stelmechanisme is erg fijn. daarom kun je hem beter even demonteren en aan d...
met een deuken trekker zal het denk ik niet lukken. dan moet je wel een zware slagtrekker hebben een een hele sterke schroef. het word in ieder geval een flink gevecht om het cont...
je moet zowiezo de zuiger van de remtang voorafstelling geven. uitdraaien totdat ie bijna tegen de blokken zit. dan alles monteren en daarna net zo lang de handremgaffel bedienen (...
heb je de sensor gemeten voor op de motor of aan de zijkant van de cilinderkop?
gewoon open hengelen met een ijzerdraadje aan de bijrijderskant. of een nieuwe sleutel bestellen bij de dealer op chassisnummer