Mausx heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ja, een lawaaiig lager is afkeur. en een versleten lager hoeft ook geen speling te hebben om stuk te zijn. als je de auto opkrikt, de veer vasthouden, even een slinger aan het wie...
juist voor eigen gebruik is het voordelig, je wilt niet weten hoeveel storing je kan krijgen door er een universeel setje aan te hangen. en ik neem aan dat je nog wel een tijdje i...
om zo'n zender in te leren moet je zowiezo een werkende zender hebben. anders gaat het niet.
accu goed, Ook doorgemeten? onbelast en belast. heeft de accu/auto voldoende massa? mischien aardedraad afgebroken?
Een universeel kabelsetje is zowiezo de verkeerde zuinigheid. Het is veel meer werk om te monteren en is veel storingsgevoeliger. je kunt het beste gewoon een origineel kabelsetje...
of een zekering, of de verlichtingsschakelaar. Meestal gaan de schakelaars stuk ook ivm de dimmer v/h dashboard
Gelukkig hebben we daar allemaal verschillende ervaring mee. vaak gaan ze makkelijk los maar ik heb er ook genoeg gehad die met geen 20 paarden los te krijgen waren. maar er is ge...
of proberen dat te doen in z'n 3. oftewel gewoon flink rijden met veel toeren voordat je naar de keuring gaat. Wel zorgen dat de distributiesnaar in orde is! en natuurlijk alle vl...
gewoon het reservoir net zo lang vullen totdat ie vol zit. er staat op de zijkant "min" en "max" daartussen moet het koelvloeistofpeil staan. als alles dan weer werkt goed in de g...
Nog wel heter denk ik maar dat helpt wel met loshalen. en als ie los genoeg is dan kun je hem af laten koelen of even handschoenen aantrekken. vaak als de sonde zo vast zit bescha...
als jij m met je vingers loskrijgt dan moet je maar even bij willem langs. haha. ik draai m wel gewoon los met een ringsleutel.
wat ook vaak helpt is de motor goed warm laten draaien zodat alles lekker heet is. dan draai je de lamda sonde er makkelijker uit.
is het reservewiel lichtmetaal? anders moet je wel zorgen dat je daar goeie bouten voor bij je hebt.
Nee, een roetfilter werkt anders. dit is de katalysator.
ivm de lengte van de bouten en het konische deel van de wielbouten is anders
en daar achter de katalysator
probeer eens 1-4-3-2 deze volgorde werd ook wel gebruikt
[quote=luk vdv]Als ik de lager met de as van de auto kan scheiden kan ik die eruit persen met de hydraulische pers, maar dat zal niet lukken zeker?[/quote] Gaat wel lukken, is alle...
Nee Stefan, de tangen zijn niet allemaal het zelfde. '88 is het overgangsjaar. verschillende diameter in zuiger. Maar dat maakt voor dit verhaal niets uit. principe van de handrem...
het wil soms wel eens lukken om de abs te laten werken (wat je al deed met in de berm remmen) en dan bijde kanten. en dan daarna ontluchten. een paar keer herhalen en dan wil het l...