Audifreak763 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Als we het wel over hetzelfde hebben gaat Bas rijk worden.
Een boite is een belgische versnellingsbak.
Wat is fiberlock?.
Het tweemassavliegwiel vervangen?.
@ Paul: Balanceer jij nu met tin of zink?. M.a.w.heb ik zinken of tinnen dakgoten?.
Ik heb even op masterbase gekeken. Setje van Febi met bouten en moeren voor bruto ¤ 57.80. Onlangs heb ik overigens voor de losse lagers netto ¤ 9.20 (ex) betaald. Voordat je op ¤...
Is dat niet al standaard het geval?. De sluitknop even een paar seconden ingedrukt houden.
Een setje lagers kost ¤ 75. Het rijgenot zal dramatisch toenemen.
Ned: Een lager dat meedraait in het wiellagerhuis/de veerpoot.
En volgens mij moet je een dergelijk bericht even onder de oorspronkelijke topic plakken. Dat is duidelijker, Smit.
De lagers uit de tripodekoppeling, denk ik.
Wacht maar even af. De software van de auto brengt nu nog jouw gebruikspatroon in beeld. Binnenkort wordt er afgeteld.
Weer zo'n posting waar niemand iets aan heeft. Plak dit toch even onder de oorspronkelijke vraag, zo wordt het een bende.
Zet dan wel een dynamo te koop.
Maar je had de dynamo al losgenomen. Waarom bleef de fout dan toen niet weg?. Een diodebrug in een afgekoppelde dynamo kan de accu niet leegtrekken.
zie ook: https://problemcar.nl/topic/volkswagen/g...
De bout waarmee het riemwiel aan de krukas vastzit, rechts in de auto. Een losgelopen bout past goed bij de verschijnselen die jij beschrijft. Ik wil je daarom aanraden deze te con...
Mod: foutje, even verwijderen s.v.p..
@ Paul: Waarschijnlijk balanceer jij met zink en niet met tin. De Michelin 175/80/14 (XT1) zit bruto op ¤ 103,00. Dat is dus (maar) ¤ 3 minder dan de 195/65/15. @ Ari: Aan banden m...
De beruchte bout van het krukasriemwiel kan ook los zijn gelopen.