Hans4037 build Pro

Inderdaad op de oudere civic's zit nog een mechanisch pompje. Deze gingen regelmatig kapot,als ik jou was Wouter zou ik hem vernieuwen. Hans

1 feb. 2006

De dikte van de remschijven kun je niet met een normale schuifmaat meten. Hans

1 feb. 2006

Vaak gaan de gas injectoren doorlekken het hele inlaatsysteem zit dan vol met LPG. Doordat de motor op benzine start heb je dan een veel te rijk mengsel,de motor wil daar niet dire...

31 jan. 2006

Gaat de startonderbreker er wel vanaf? Hans

30 jan. 2006

Het pompje zit toch niet op het filter maar op het filterhuis. Hans

30 jan. 2006

Pjotr, Of je vol gas moet starten weet ik niet ,maar als dat in het boekje staat zal dat wel. Er word dan bedoeld dat je tijdens het starten het gaspedaal volgas moet houden. Maar...

29 jan. 2006

Stefan, De 1200N motor is het oude type kadett motor heel iets anders dan een 1300 waar je problemen mee had. Bij de klacht die jij met de kadett had is waarschijnlijk het vacuumpo...

29 jan. 2006

Zit er een DIS ontsteking op dan slaat waarschijnlijk de bobine inwendig door. Hans

29 jan. 2006

Moet je de remzuiger soms draaien er zijn meerdere merken waar dat bij moet om de remzuiger terug te krijgen. Hans

28 jan. 2006

Niets anders er tussen doen,er hoort een rubber ring tussen. Het kan ook zijn dat de elektriche stationairsproeier los gelopen is. Hans

27 jan. 2006

Ik bedoelde de zekeringen van de door Jan genoemde verbruikers er een voor een uit te halen die zitten in het zekeringenkastje binnen in de auto. Hans

27 jan. 2006

Valse lucht was een probleem bij deze kadettjes vaak zit het inlaatspruitstuk los. Om dit vast te zetten moet even de carburateur eraf om het middelste boutje van die vast te zette...

27 jan. 2006

Toon, Je haalt twee dingen door elkaar er is geen sluiting,maar er blijft een stroomverbruiker aan staan. Verbruik van 2 ampere is veel te veel je moet een een voor een de zekerin...

27 jan. 2006

Die heeft een ketting,waarom wil je die vervangen dat moet je pas doen als hij rammelt. Hans

27 jan. 2006

De schade aan de bak is vaak aanzienlijk doordat het onderdeel wat los loopt tussen het kroonwiel en versnellingsbakhuis in slaat,met gevolg dat er een gat in zit. Hans

27 jan. 2006

Volg de bovenste waterslang vanaf de radiateur naar de aansluitng op het motorblok daar vind je de thermostaat. Hans

26 jan. 2006

Geplaatst op 26 januari 2006 om 11:40:56 -------------------------------------------------------------------------------- het waren 4 vragen en ik krijg er een vraag voor terug d...

26 jan. 2006

Beste Frank, Ik wil op al je vragen antwoord geven,maar als ik dat doe en de oorzaak is dat koelvloeistofpeil te laag is heeft het geen zin. Een ander antwoord van jou op mijn vra...

26 jan. 2006

Is je koelvloeistof wel op peil. Hans

25 jan. 2006

Als de bobine niet word aangestuurd,dan zal deze niet kapot zijn. Als de aansturing uit de ECU komt dan zal daar binnen is mis zijn. Hans

24 jan. 2006