Hans4037 build Pro

Marc, Probeer het eens met een nieuwe schone oliespuit gevuld met remvloeistof en een slangetje op de tuit. Dan via de ontluchtingsnippel de vloeistof in het systeem te pompen. H...

6 mrt. 2006

Roy, Het armpje wat aan de wissermotor zit naar het mechniek is dan los gelopen. Motorkap openen plastic kap boven de wissermotor los halen en het moertje er weer opzetten en vast...

5 mrt. 2006

is er misschien een klepveer gebroken? Hans

2 mrt. 2006

Hans, Zoek ook eens in de richting van een te arm mengsel,door valse lucht of een slecht werkende injector. Hans

2 mrt. 2006

http://www.problemcar.nl/index.php?topic... Amaiak, Kijk hier maar even

27 feb. 2006

Als er axiale speling op de krukas zit dan geeft dat in de regel geen geluid. Ik heb wel motoren( Opel) gezien waarbij je de krukas 5 millimeter heen een weer kon schuiven ,terwijl...

23 feb. 2006

Laat de oliedruk eens opmeten,ratelt de motor ook zolang het oliedruklampje brandt? Hans

22 feb. 2006

Tja, van jokken groeit je neus,zelfs bij een golf Hans

21 feb. 2006

Het lijkt er op dat er een remzuiger niet goed gangbaar is,of een remslang verstopt. Trekt de auto ook naar een kant met remmen? Hans

20 feb. 2006

Vernieuw ze allemaal,binnenkort gaan de andere twee ook kapot ,dan heb je dubbel werk. Hans

20 feb. 2006

De gloeitijd bepaalt een tijdrelais dacht ik. Je kunt ook met een klemampere meter de gloeistroom meten. Moet ongeveer 10 amp. per gloeistift zijn. Hans

20 feb. 2006

Is het uitlaatsysteem wel goed, mogelijk de kat verstopt. Hans

20 feb. 2006

Oscar, Doordat je spanning op de gloeiers meet wil dat nog niet zeggen dat deze gloeien ,als er een of meerdere kapot zijn start de motor slecht. Nagloeien hoort,dit word gedaan om...

19 feb. 2006

http://www.problemcar.nl/index.php?topic... Hier is hij weer maar wel van een andere Hans dit keer.

19 feb. 2006

Jasper, Het elektrische gedeelte van het contactslot is kapot. Hans

19 feb. 2006

Door de 4 boutjes waar de drukgroep mee vast zit op het vliegwiel los te draaien. Hans

17 feb. 2006

Dat is zeker oeps ,ik had Volvo 440 gelezen en ook niet op het bouwjaar gelet,en dat met een leesbrilletje op!!! Hans

17 feb. 2006

De sensor is een inductieve sensor. Deze bestaat uit een magneet met daar omheen een spoel. Als er een magnetisch geleidend metaal in de buurt beweegt wordt er een spanning opgewek...

16 feb. 2006

Versnellingsbakje even er onderuit ,drukgroep met koppelingsplaat er af halen en dan het vliegwiel er af. Dan wip je de keerring er uit en monteerd de nieuwe. Olie hoef je niet af...

16 feb. 2006

Verdeelkap er af halen en de bobinekabel uit de verdeelkap trekken. De bobinekabel op 1 centimeter van het midden van de rotor houden en dan iemand laten starten,dan mag er geen vo...

16 feb. 2006