Aan de achterzijde van de motor onder het inlaatspruitstuk. Als deze niet verstopt zit zijn je zuigerveren versleten. Hans
Rudi, Dat klopt wel wat er gezegd word BMW heeft dat ook het heeft met vacuum te maken dat word dan ontregeld waardoor de motor afslaat. Niks om je zorgen over te maken. Hans
Diode kapot in de dynamo. Hans
Als de hallgever of ontstekingmodule kapot zijn start de motor vaak wel als alles weer afgekoeld is,jij spreekt over moeizaam starten na het afslaan daarom denk ik ook aan de temp....
Zekeringen heb je vast al bekeken misschien de lichtschakelaar kapot. Hans
Mooie storing siem word je toch op het verkeerde spoor gezet fijn dat het is opgelost. Hans
Remlichtschakelaar kapot zit bij het rempedaal. Hans
Eerst zo snel mogelijk oliedruk laten meten dan weet je zeker of er wel of geen oliedruk is en de motor zou ik niet meer laten lopen. Hans
Elektrisch gedeelte van het contactslot zal wel kapot zijn. Hans
Siem De voeding voor het transpondersysteem komt van de remlichtzekering volgens mij is dat bij alle VWs en seats zo. Zit er misschien een derde remlicht in? dat daar iets mis is e...
Siem Heb je al eens aan de bobine gedacht? Elektrisch gedeelte van het contactslot? Hans
Komt het geluid niet uit de dynamo soms gaat door het schoonmaken met de hoge druk reiniger het dynamolager kapot. Hans
Brand het oliedruk lampje dan ook nog? kan zijn dat er nog niet genoeg oliedruk is dan klinkt de motor wat rauw. Hans
Dit is zeker te weten noodzakelijk anders is de koppakking binnen de kortse keren weer lek. Hans
Als je de raamslingers er even af haalt en een halve slag draait dan gaan de ramen niet meer open vaak komt dit door de hobbels in het wegdek
Blijft het overdrukventiel niet hangen zodat de oliedruk veel te hoog is. Mogelijk verkeerde viscositeit van de olie. Hans
contactblokje komt vaak voor. Hans
Is het remolieniveau niet te laag?
Maikel bedankt voor de terug koppeling zoals ik al beschreef die contacten zijn een veel voorkomend euvel mooi dat het opgelost is met een eenvoudig controle middel maar kom er maa...
Ook naar de massakabel aan het motorblok gekeken? Anders startmotor kapot. Hans
kleppen zullen wel te strak staan. Hans
Robert, Zit er niet te veel speling op het asje van de stroomverdeler? Haal de verdeelkap er even af als deze vol zit met roeststof is het foute boel. Hans