Aan de achterzijde van de motor onder het inlaatspruitstuk. Als deze niet verstopt zit zijn je zuigerveren versleten. Hans
Rudi, Dat klopt wel wat er gezegd word BMW heeft dat ook het heeft met vacuum te maken dat word dan ontregeld waardoor de motor afslaat. Niks om je zorgen over te maken. Hans
Ik zit meer aan een elektrisch storingkje te denken een temperatuur zender die niet goed werkt. Hans
Doe maar met het stokje met zuignapje kunje zo kopen kost weinig en je zult ook kleppenslijppasta moeten kopen. Kleppen stellen eerste cilinder op tuimelen zetten dus uitlaat staat...
Wouter, Als de motor zo erg heet geweest is dan moet je de kleppen ook opnieuw inschuuren omdat deze anders blijven lekken. Hans
Als je het zeker wilt weten dan moet je de dynamo even laten testen op een scoop. Alles kan verder wel normaal werken hoor alleen is er onvoldoende capaciteit om de accu goed te la...
Lijkt mij ook een goede oplossing maar zet er dan wel even een nieuwe regelaar op kun je gelijk de sleepringen op slijtage controleren. Als er een diode kapot is dan is de laadspan...
Herman, Als het een bosch dynamo is zit de regelaar achter op de dynamo met twee schroefjes vast,echter jou probleem doet mij meer denken aan een kapotte diode. Hans
Ber, Verlichting en airco lijken invloed te hebben op het probleem zeg je, is er al eens gekeken naar de massa aansluitingen ze kunnen wel altijd in de plus zoeken maar massa is oo...
Je kunt wel meten of de spanning varieert tussen de 0,2 en 0,9 volt,maar het mooiste is met een scoop
Is het signaal wat de lambdasensor afgeeft wel eens opgemeten? Hans
Jaap. Heb je al eens de rotor en verdeelkap bekeken grote kans dat die de problemen veroorzaken. Hans
Haal het aanzuiggedeelte van de brandstof maar een los op de tank zit een soort kommetje in en dat gaat los.(standpijp) Hans
Filter raakt langzaam verzadigd met vuil en ploteling is er slechte doorstroming zou er toch maar even naar kijken. Hans
Brandstoffilter verstopt of opbrengst van de pomp te weinig? Hans
Slaan de bougiekabels niet door een veel voorkomend euvel bij dit type. Hans
Helaas kris als dit een kwestie van koppeling afstellen zou zijn dan ging het in elke versnelling niet goed. In dit geval is de syngromesch ring van de derde versnelling versleten....
Is het elektische gedeelte van het contactslot niet kapot zodat de startmotor heeft meegedraaid. Daardoor kan het ook zijn dat de aanjager niet werkt door het kapotte contactslot....
Lijkt er sterk op dat de radiateur verstopt is zou er toch maar snel naar laten kijken anders kost het misschien weer een koppakking. Hans
Het snelste en beste ontlucht je deze met een pompje in de retourleiding. Hans
Kan ook de waterpomp zijn die lek is
Met de merktekens die op de nokkenas en krukas staan