marcel1 build Pro

Er zitten meer schakelaars op de bak. Ik meen dat de achterste de neutraalschakelaar is en die daar net voor zit is voor de achteruitrijlichten.Als je deze doorverbindt zou je span...

23 jan. 2006

De lock-up koppelt de twee delen van de koppelomvormer aan elkaar zodat er geen slip meer is tussen motor en versnellingsbak

26 dec. 2005

Dit klinkt alsof de lock-up van de automaat niet functioneert,ik zou hier eens naar laten kijken.

25 dec. 2005

Is de kachelradiateur ook goed gecontroleerd op lekkage?

25 dec. 2005

Probleem opgelost.Het bleek dat de B2 verkeerd was geconfigureerd,nl.met Instru.paneel E2 ipv E1 en ook het motortype was verkeerd geconfigureerd.Configuraties goed gezet en alles...

2 dec. 2005

Ja, het is een eenvoudige uitvoering.We hebben nog zo,n zelfde espace staan met hetzelfde instru.paneel en hier gaan wel de lampjes branden op contact.Ik heb er al aan gedacht om d...

1 dec. 2005

Ik weet wat je bedoelt Henk,maar deze uitvoering heeft niet het vierkante display,maar gewone lampjes voor de oliedruk en laadstroom.De lampjes heb ik ook al vervangen echter zonde...

1 dec. 2005

Instrumentenpaneel vernieuwd,probleem opgelost

15 nov. 2005

Hallo,ik lees dat de distr.riem vernieuwd is,misschien verkeerde distr.timing?

14 nov. 2005

Bij de grote beurt per ongeluk een vacuumslangetje losgetrokken? Ik zou anders even teruggaan naar de garage die de grote beurt gedaan heeft.

13 nov. 2005

Inderdaad thermostaat defect, moet vervangen worden.

12 nov. 2005

Oke, bedankt voor deze duidelijke uitleg

5 nov. 2005

Hallo Henk,ik dacht dat je bij een megane van 1996 de startblokkering met de clip uit kunt schakelen door hem simpelweg te configureren zonder startblokkering. Ik meen me te herin...

4 nov. 2005

Inderdaad door de noodcode in te voeren kun je de motor starten, maar de startonderbreking schakelt vanzelf weer in, als je er echt helemaal vanaf wilt kan de dealer hem permanent...

3 nov. 2005

Als de distributieriem te strak gespannen staat,kan deze ook een geluid veroorzaken

1 nov. 2005

Grote kans dat de vliegwielsensor defect is.Even laten uitlezen voor de zekerheid. Succes Marcel

1 nov. 2005

Als je de centrale moer loshebt kun je de schijf er vrij gemakkelijk afhalen,hooguit een klein tikje tegen geven. De centrale moer gewoon goed vastzetten. Succes

12 okt. 2005

Als het een 1.9 DCi is,om de 120.000 km of elke 5 jaar.

12 okt. 2005

De benzinedrukregelaars gaan wel eens een enkele keer stuk en laten dan benzine door via de vacuum-aansluiting naar het inlaatspruitstuk.Dit is eenvoudig te controleren door even h...

12 okt. 2005

Dit doet mij inderdaad ook denken aan een radiateurdop die niet goed afsluit,hierdoor kun je geen druk opbouwen in het systeem en zal het kookpunt dus lager liggen m.a.w.de koelvlo...

17 aug. 2005