AstraKieft heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
probeer de verdelerkap eens schoon te maken, bougies nakijken en de bobine doormeten. mvg
Misschien te weinig versnellingsbakolie? of te dik, na verloop van tijd verzadigt de olie en word hij dikker waardoor het langer duurt voor hij warm en dun is. Meestal staat er lev...
Bovenste Dode punt sensor registreerd de stand van de zuiger van de 1e cilinder, waardoor hij weet wanneer hij moet inspuiten en ontsteken
heb echt geen idee, ik heb zelf een astra F en het lijkt allemaal op elkaar. Kijk of de circulatie van het koelsysteem goed is en probeer te achterhalen of de tempsensor nog goed i...
Dat zijn equalizers, meestal kun je op een versterker het aantal hertz en decibel instellen doormiddel van een crossover. Die equalizers die je over hebt zou ik er zelf wel tussen...
maar ik denk niet dat je je moet gaan focussen op die fan hoor, die slaat pas aan als het koelwater een bepaalde temperatuur bereikt. Ik denk echt dat er iets mis is met je circula...
heb geen idee maar ik neem toch aan dat het niet meer is dan 5ah
ja, 12 volt spanning ja, hoeveel ampere krijgt hij? een accu met 12 volt en 0 ampere doet ook niks
de fan slaat op 90 graden niet aan volgens mij, zou het toch zoeken in de tempsensor, je krijgt ook geen warme lucht dus ik denk dat je klep dicht blijft staan van de thermosstaat...
heb je alles goed ontlucht? temperatuursensor gaat ook vaak kapot
wat in het zwarte rubber zit is het filter. Je moet de draden koppelen bij de aansluitingen van de speakers, heb zelf ook zo'n setje en dat paste maar op 1 manier, als het goed is...
Denk niet dat veel mensen hier een antwoord op hebben...Ik weet ook niet wat je bedoelt, wat bedoel je met een spoel?meestal zit bij een composet de tweeter aan de 2wegspeaker vast...
ja dat kan ook, er zijn heel veel stuurbedieningsinterfaces te koop, meestal zijn ze wel vrij prijzig!Helemaal van JVC...
oke toch wel dus. dank je voor de reactie, weet ik dat ook weer zeker! gr Dennis
is dat een Delco CDR500? Die staat hier te koop: http://cgi.benl.ebay.be/Vauxhall-Opel-De...
Injector kan inwendig kapot zijn, niks aan te doen. Laat de injector testen en reinigen bij een speciaalzaak, kost volgens mij een tientje ofzo. Als hij dan nog niet doet de ECU (...
hallo, een beetje late reactie maar de auto loopt goed!1.5 uur de accu eraf gehad en daarna lekker inrijden. Loopt weer perfect stationair! dank voor de hulp Dennis
oke dank je, ga het proberen,zal nog laten weten hoe het is gelopen
motor loopt houterig, met optrekken schokken. Heb alles schoongemaakt, egr was kapot en is ook vervangen.
misschien nullastregelaar of egr eens laten nakijken. Laat anders de auto eens uitlezen op eventuele foutcodes