Arnold684 build Pro

je had de hoogte toch opgemeten zoals ik je uitgelegd had?

16 jul. 2004

mooi dat het opgelost is

14 jul. 2004

en de stationairsteller?

14 jul. 2004

2.2/2.3 voor en 2.4 achter

13 jul. 2004

filter zit niet onder de tank. je vind hem onder de motorkap tegen het schutbord, als je voor de auto staat links van het midden. controleer ook eens je verdelerkap en verdeler-asj...

13 jul. 2004

is de stationairsteller al eens vervangen? ik neem aan dat de dealer het storingsgeheugen heeft uitgelezen, was er iets opgeslagen?

13 jul. 2004

hebben ze ook gekeken of er een storing in stond dan? zo ja, welke storing, het is goed mogelijk dat het een electrische storing is en dus ook de kachelkranen kunnen een storing ge...

9 jul. 2004

kortgeleden hebben wij een zelfde soort klacht gehad van een klant van ons. de oplossing zat in ons geval in de kachelkranen, deze vind je in de motorruimte.

8 jul. 2004

inderdaad het midden van de velg, als je een BMW logo in het midden van je velg hebt heb je het exacte middelpunt op de kruising van de lijnen. wat het kost kan wisselen omdat je d...

8 jul. 2004

het gebonkt kan veroorzaakt worden door je stabilisatorstangen aan de voorzijde, komt daar het gebonk vandaan? wat betreft de hoogte van je achteras: meet eens tussen de spatbord r...

7 jul. 2004

er is een veel makkelijker manier om je kleprubbers te vervangen zonder je kop te demonteren, als je namelijk de zuiger exact op het BDP zet en je zet luchtdruk boven de zuiger, vi...

5 jul. 2004

in de achterruit is de radioantenne verwerkt, de storing die je noemt is een bekend iets oplossing: achterruit vervangen.

2 jul. 2004

de koppakking vernieuwd bij het vervangen van de kleprubbers? heb je het niet over het klepdekslepakking? laat compressie meten bij warme motor, dat is toch de toestand waarbij je...

29 jun. 2004

heb je het systeem wel goed ontlucht? vul hem bij en wacht het ff af

29 jun. 2004

tuurlijk joh, jij bent ook monteur of niet. mocht dat wel het geval zijn zou ik maar snel weer naar school gaan.

28 jun. 2004

het stationair toerental is niet handmatig af te stellen, deze word electronisch afgeregeld door de EACV-klep. je zou eens kunnen beginnen met het schoonmaken van deze klep, je vin...

27 jun. 2004

een homokineet kost imitatie ongeveer 80-100 euro en het vervangen is binnen een half uurtje gebeurd mits alles gangbaar is.

27 jun. 2004

is de compressie gemeten bij koude of warme motor? wat paul zegt over een koppakking is niet ondenkbaar maar is eigenlijk een zeldzaamheid bij een honda, of is het misschien een ga...

27 jun. 2004

hoe een mercedes werkt met diagnose-apperatuur weet ik niet, maar bij BMW zijn ze gelukkig erg ver en je kunt er veel storingen mee opsporen maar helaas niet de mechanische, ik zou...

27 jun. 2004

om een dieselpomp te vervangen hoeft de motor er echt niet uit hoor. als het inlaatspruitstuk eraf is kun je er heel goed bij.

26 jun. 2004