Arnold684 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
waarschijnlijk een bobine defect, haal de deksel eraf en trek 1 voor 1 de stekkers van de bobines, als er 1 bij is waar de motor niet op reageerd is deze defect of het is de bougie...
ik zou beginnen met de beide stelmotoren vervangen.
kans is vrij groot dat ze beide defect zijn. reageerd de binnenverlichting normaal als je de deuren opent en sluit? ik neem aan dat het gaat om een E36?
waarschijnlijk stelmotor in de deur defect, als je hem via de rechterdeur op slot doet, wat gebeurd er dan? als hij dan normaal op slot gaat: stelmotor linkerdeur vervangen.
laat hem eens uitlezen bij de dealer, misschien is er een sensor defect. lambdasonde bijvoorbeeld of een nokkenassensor.
laat hem eens bij de dealer uitlezen op foutcodes. ze kunnen ook de waardes van de verstuiverinspuiting uitlezen.
dat tikkende geluid zal de homokineet zijn die kapot is, omdat de ashoes kapot is, heeft deze geen smering meer gehad. het startprobleem zit hoogstwaarschijnlijk in je hoofd/brand...
zet je kachel op de warmste stand, laat de motor draaien en ontlucht het koelsysteem. heb je ook last van te hoge watertemperatuur of juist te laag?
ik zou eerst eens de thermostaat vervangen en de waterpomp controleren, hoe was het peil van de koelvloeistof?
als bij het niet meer belasten van de aandrijving het geluid weg is, zal het je cardan zijn.
waarschijnlijk de sleepring die achter je stuur zit is defect. de dealer kan met de testkast uitlezen waar het probleem gezocht moet worden.
is een zelfspannende koppeling. zou ook kunnen dat je koppelingscilinder lek is
in de koplampen zit een xenon-ontsteek moduultje die waarschijnlijk het probleem veroorzaakt.
is het schijfdak een af fabriek of achteraf inbouw? laat de dealer het storingsgeheugen ABS uitlezen. doordat het ABS-systeem in storing valt word dit systeem uitgeschakeld en als...
zekering van radio/ECU eruit halen, vind je onder de motorkap of je min-pool er 15 sec afhalen
kost je een paar rooitjes, hele dashbord moet er uit.
je hoor, moet je doen, gewoon een draad ertussen!
denk je echt dat ie meer zal worden dan 14V? als verbruikers ingeschakeld zijn en hij heeft stationair 14V dan is dat in orde hoor. niet alleen moet je de laadspanning controleren,...
een 318 van 1988 heeft never nooit een ketting, zijn alle met M40 motor, pas vanaf 1990 zijn ze geleverd met een M42 motor en die zijn met ketting. een 518 is zowel met een M40 (89...
meten is weten Dennis, hier kan niemand wat mee.