Lars1977

Hoi Hasan, Ik heb verlagingsveren voor je, komen ook van een benz met niveauregeling. MVG Lars

22 mrt. 2010

Dank je voor je reactie ster, zou graag wat meer info daarover willen hebben en heb je een mail met wat vragen gestuurd

26 feb. 2010

Hoi Roger, dat vermoeden had ik inderdaad en ben op zoek naar bevestiging obv mijn beschrijving tot nu toe. Ik heb er echt slapeloze n8en van. De oliedruk was nog goed, heb de auto...

24 feb. 2010

Was inderdaad startrelais in combinatie met droge as van de bendix. Andere startmotor en een sterkere accu van 540A en probleem opgelost. Allen, zeer bedankt voor al jullie hulp!!...

23 feb. 2010

Beste heren, Ik ben vandaag hele dag hiermee bezig geweest en kom net onder de douche vandaan. Ik heb het asje in kunnen smeren door de startmotor direct op een accu te zetten, w...

20 feb. 2010

Bedankt voor je snelle respons Hans, ik ga morgen aan de slag en laat je zondagmiddag, na t insmeren op zaterdag en na weer een koude n8 stilgestaan te hebben of dat alles was. Alv...

19 feb. 2010

Hartstikke bedankt Hans, ga dat morgen meteen doen, het loshalen van de startmotor lukt me wel zelf, maar heb geen flauw idee waar het asje van de bendix te vinden is, om die schoo...

19 feb. 2010

Hoi Frans, Hartstikke bedankt voor je uitleg en advies!!! Ik heb daarmee kunnen uitsluiten dat ik last van lekstroom heb, dat kan het dus niet zijn. Ben daarna ook langs de lokal...

19 feb. 2010

Ik heb een soortgelijk probleem. Toen me golfje 3 niet meer startte, werd me verteld dat of me startmotor en/of me elektrisch blokje achter me contactslot stuk was. Ik heb beide ve...

18 feb. 2010

Dankjewel Roger, bedoel je dat die overbrenging van een coupe anders is dan die van een sedan, OF , die van een diesel anders is dan van een benzine (beide sedans) OF die van een b...

10 jan. 2010

Super Mausx, nu heb ik alle info geloof ik die ik zocht, behalve nr 1 nog een beetje onduidelijk: Bedoel je dat ik de juiste steunen moet hebben die normaal op een dieselmoter zitt...

10 jan. 2010

Dankjewel Mausx, ik ben zeer zeker geinteresseerd in het adres waar jij de installatie hebt laten doen. Verder hou ik de optie ombouw naar diesel toch nog open omdat ik vandaag ee...

9 jan. 2010

Hoi Mausx, dus het hoeft niet per se een een LPI van Prins om meer vermogen te krijgen als met benzine. Ik moet dus enkel vragen om een G3 installatie en niet een "ouderwetse, gewo...

9 jan. 2010

Kan ik met g3 installatie niet meer dan 50.000km per jaar rijden dan zonder koprevisie? En welke G3 installaties zijn er allemaal waarbij het vermogen juist meer is dan met benzine...

9 jan. 2010

Uiteindelijk als de ombouw slaagt, hetzij naar diesel, hetzij naar LPG, dan ga ik er meer dan 50.000km per jaar mee rijden. Voor 1000E zou die maat van me een G3 installatie, inclu...

9 jan. 2010

Hoi Mausx, Bedankt voor je reactie! Ik wist niet dat de bedrading, tank, leiding en onderstel compleet ook gedaan moest worden! Van de rest was ik al voorbereid. De LPG construct...

9 jan. 2010

Hoi Paul, Hartstikke bedankt voor je snelle respons, waardeer ik zeer. De benzine W124 E300 uit 86 heb ik onlangs uit Duitsland gehaald, omdat ie binnenkort belasting vrij wordt,...

8 jan. 2010