mauri edlund build Pro

probleem opgelost, turbo zat vast, vervangen vandaag en hhij doet het zoals het hoort. Het schroefdraad van de bouten die de bobines op zijn plaats houden was lam bij 2 bouten. Daa...

6 feb. 2013

Bedankt voor het meedenken. Ik weet dat de fransen tellen vanaf het vliegwiel. We hebben het alleen geprobeerd met de stekkers van de bobines, niet van de verstuivers, dat gaan we...

2 feb. 2013

Harry, een monteur van 27 jaar oud overlijd en komt bij Petrus. Harry zegt tegen Petrus, zeg ik ben wel erg jong gestorven, moest dat nou? Petrus, als ik alle uren optel die jij aa...

15 mrt. 2012

Ja hoor er gaat gewoon rode ATF in. Kou en vocht kan het probleem veroorzaken. Dit zul je wel merken in de loop der tijd. Het gebeurd niet vaak dat deze systemen lekage hebben, ma...

5 mrt. 2012

Heeft inderdaad een elktrische bekrachtiging pomp. Het reservoir zit links voorin. Om het peil te controleren moet je de accu eruit halen, daar onder zit de vulopening naar het res...

2 mrt. 2012

¨Probleem is opgelost, bleek een kontaktbreuk te zijn bij het contactslot. Even gesoldeerd en alles kwam weer goed, bedankt voor het meedenken.

22 feb. 2012

Ik heb het nog maar even voor je opgezocht. Wij hadden een versnellingsbak met code CGM gebruikt. Versnellingsbak code DGD zit ook in diverse ander auto's waaronder bepaalde typen...

25 aug. 2011

De auto zal er niet slomer van worden. De 1.8 van golf 3 is een vlotte auto, met de 2.0 zal die juist iets vlotter zijn dan de golf.

25 aug. 2011

Hoi, wij hebben eens een Toledo 2.0 omgebouwd van automaat naar schakel. Daarbij hebben we een versnellingsbak gebruikt van een VW Golf 3 1.8i. Nu heb ik niet meer voor de geest we...

25 aug. 2011

Klopt, maar dit is alleen bij de laatste modellen het geval. De zogenaamde exportmodellen hebben dit.

14 aug. 2011

Ja, dat past allemaal gewoon. Je zult ook de cardan mee over moeten zetten, deze is korter bij de automaat. Om het je wat gemakkelijker te maken had ik gevraagd naar de codes, al...

13 aug. 2011

Als de motor de zelfde code heeft is er geen probleem. Laat even weten welke codes je hebt, kan bijvoorbeeld 230 E zijn of 230 F.

13 aug. 2011

Een defecte luchtmassameter vind je terug in de foutcodes. Ik zou beginnen om alle foutcodes te resetten en dan na het rijden nog eens uitlezen. Daarnaast zou je een compressiemeti...

11 aug. 2011

Welk type moter heb je? Staat aan de voorkant van de motor op de sticker op het distributiedeksel, op het motorblok en op het typeplaatje in de buurt van de rechter veerpoot. Kan b...

11 aug. 2011

Inmiddels is de auto weer klaar. Bleek de inlaatklep van de 3e cilinder te zijn. Uit voorzorg een gereviseerde kop opgezet, auto loopt mooi en heeft mooie gaswaarden.

10 aug. 2011

Bedankt Cor voor het meedenken. Precies zoals je zegt, maar wij wilden juist de vergelijking hebben tussen de verschillende cilinders. Deze auto is door ons ingeruild. Klant was op...

9 aug. 2011

Is het relais nog goed? Doormeten voor de zekerheid. Ook de spaak doormeten. Succes

30 jul. 2011

Is de massa wel goed aangesloten aan de versnellingsbak?

30 jul. 2011

Atos 1999 tot 2010, Atos Classic 1997 tot 2009. Achterbank passen van beide modellen op elkaar. Succes

28 jul. 2011

Tank vervangen is prima zelf te doen. Kijk wel even naar de conditie van de tankbanden, die willen nog wel eens flink roesten. Ook gelijk even de vulpijp goed bekijken. Het materia...

14 jul. 2011