cotech68 build Pro

wil de auto nog rollen? is er olie uit de bak gelopen? voelt het schakelen met de pook nog normaal? Is dit een 6-bak of een 5-bak??

15 mrt. 2010

Binnenbekleding verwijderen zo kan je derde remlicht losmaken

15 mrt. 2010

Is toch een bekend verhaal bij 1.5dci, er zijn al heel wat drijfstanglagers kapot gelopen op een pissende verstuiver

15 mrt. 2010

Bij de Laguna zitten er 2 lampen in een koplamp, omdat je er toch al niet zo lekker bij komt komt het nogal eens voor dat de verkeerd lamp wordt gewisseld. Weet u zeker de juiste v...

15 mrt. 2010

Het glas staat in een u profiel met een rubber, soms schiet deze eruit. Binnenbekleding van de deur halen en verwijder de beschermfolie, herplaats het raam met rubber in het u-prof...

15 mrt. 2010

kan ook hiermee verband houden

15 mrt. 2010

Klopt idd, er zijn verschillende riemen voor deze motoren, dit hangt af van het type verstelbare poelie die op de brandstofpomp zit gemonteerd. De vorm van de tanden zijn hierin ve...

15 mrt. 2010

Nou dat hoeft dus ook niet met een deelbare keerring

15 mrt. 2010

BDP sensor werkt gewoon goed anders loopt je motor niet, een defect hierin kan leiden dat de ohmse weerstand te hoog of te laag is. Bij een onderbreking te hoog en bij sluiting een...

15 mrt. 2010

Normaal gesproken moet hiervoor de bak uit elkaar, echter bij de dealer zijn er ook deelbare keerringen te koop. Met deze deelbare keerringen kan jevan buiten af keerring vervangen...

15 mrt. 2010

ben benieuwd. groet.

13 mrt. 2010

Riem moet zeker vervangen worden samen met de span/looprollen. Moet eerlijk zeggen dat ik niet geheel zeker ben dat dan de ander standen het niet doen zou goed kunnen, vaak gaat de...

13 mrt. 2010

Grote kans dat er gewoon een zekering van de ruitewisser stuk is, dan komt hij ook niet meer in zijn neutraal stand terug. Over het klokje moet je eerst wat meer zeggen, loopt hij...

13 mrt. 2010

Dit is inderdaad een probleem bij een bepaalde serie van deze megane. Als je de ruitensproeiertank vult en je morst dan kan er water over de kabelboom van de rekeneenheid (computer...

13 mrt. 2010

Als de motor weer wat is afgekoeld moet hij weer worden gevuld met koelvloeistof, vervolgens moet het koelsysteem worden afgeperst om te controleren of er een lekkage is. Vervolgen...

12 mrt. 2010

Daar kan de druk tijdens het afpersen te laag voor zijn, met zo'n pompje breng je maar een beperkte druk in het systeem. De compressiedruk is veel hoger dan de druk tijdens afperse...

12 mrt. 2010

Lekke verstuiver komt vaker voor bij deze motoren

12 mrt. 2010

Als het probleem zich voordoet de inspuitdruk controleren, waarschijnlijk is deze te laag. het gebeurt dat een defecte verstuiver zo nu en dan ietwat lekt (inwendig) waardoor de dr...

12 mrt. 2010

kvs sensor is een KoelVloeiStof sensor, deze meet de temp van je koelvloeistof. Met dit gegeven past hij het in te spuiten hoeveelheid branstof aan. Als deze defect is neemt deze v...

12 mrt. 2010

Volgens mij moet je naast de ECU ook bijbehorende decoder van die ECU ende sleutels vervangen, code kan er vlgns mij idd niet uit. suc6

11 mrt. 2010