Een ketting.
Tja Hans, dit kan zoveel zijn. Heeft de auto onderhoud gehad? Hoe is de toestand onder de motorkap.? Loopt de motor goed? Hoe zijn de bougies/ kabels/ vacuumslangen etc.. Beves...
Bedankt Koos, Hiermee kon ik id verder. Moest ook nog een extra set afstel gereedschap aanschaffen, maar was het waard.! Bedankt-
in ieder geval het wiel opkrikken en luisteren of je het dan ook kunt horen/ voelen ? Denk aan het wiellager of wellicht homokineet. Controleer dit.
bougies ??
Nee hoor, bij dit type auto´s komt dit vaker voor. Ook meestal onaangekondigd.
[quote=Duro2010]Hoi hidde. ik heb dus zo'n Valma stop leak erin gegoten. had gehoord en gelezen dat het wel zou helpen. net ook met de BMW dealer contact gehad om te informeren...
Controleer in ieder geval de aansluitingen op je vlotter element, stekkeraansluitingen. Daarnaast in ieder geval je laadspanning controleren. Accu .... ?
Dat je motorblok bij een revisiebedrijf staat, daar heb ik overheen gelezen. Maar dat revisiebedrijf kan toch zijn connecties raadplegen? Dat hoef jij toch niet voor ze te doen?
Wend je tot een motoren revisie bedrijf. Die kunnen deze zeker bestellen. (zullen wel niet op voorraad liggen).
Nee, het ging alleen op jouw manier van meten. Dus die meting lijkt goed. En ook de meter lijkt goed. Dat betekent wel, dat jij het ergste moet vrezen voor jouw motor, met ´0 bar...
Ik vertrouw je meter niet, of je meting niet. Maar ik kan (nog) niet zeggen waar het fout is gegaan. Kun je een compressie meting doen bij een andere (lopende) auto?? Om uit te s...
Heb je die compressie- test zelf gedaan?? Of die monteur.?
Goed, niet verdraait geweest. toch heb je geen compressie??!! Timing is goed ?! Draait de distributie wèl tijdens het starten ? Draait de nokkenas(sen).?
[quote=jensw]Als hij op tijd staat (dus krukas, nokkenas en ontsteking) dan is het onmogelijk dat de nokkenas niet meedraait. Tenzij je de nokkenastiming niet gecontroleerd hebt.[/...
En roken??
Is de auto nu dan stilgevallen?? Start deze nog?
Een precieze prijs is niet te geven met deze informatie. Kijk eerst eens of het nokkenaswiel wel meedraait!? (of de nokkenas zelf) Helemaal geen compressie op geen enkele cilinder...
Harrydok gaf aan dat er 2 stuks krukassensoren in zitten. Zijn die gecontroleerd of vervangen.?
Als de melding nokkenassensor is, dan is ofwel de sensor defect (sensor zelf of kabelbreuk of los contact etc), ofwel de nokkenas draait niet. Kun je wellicht horen door het iets...
Als hij wel vonkt, en wel brandstof krijgt, en dan nog niet loopt......... dan is de timing niet goed. Waarom is de nokkenas sensor vervangen? Is er geen breuk van de riem.?
Relatief een hele grote klus. T.o.v. het vervangen van een luchtfilter. Klein klus ten opzichte van een motorrevisie... Hier kun je natuurlijk weinig mee, maar als je techn...
Bij het aanzetten van contact moet deze, een tweetal seconden ´lopen´. Dit kun je horen. Bij een 145 weet ik niet zeker, maar dacht dat deze HD- pomp, IN de brandstoftank zit.