het rechthoekige stukje plastic. (onder in het middelste gat zorgt er voor dat dit meedraait met de gasklep... Overigens, het zou ook kunnen dat er een variable weerstand in de "sc...
Als blijkt dat de tankafsluiter geen electrische storing heeft denk dan ook eens aan het volgende. Heb je ook het zeefje in de verdamper schoongemaakt? En als de leiding toch los...
alles is mogelijk. de koppakking kan A,naar buiten lekken, B.naar de verbrandingsruimtes of C.naar het oliecarter. A. Naar buiten lekken kun je zien door met een spiegel rondom d...
je zou bij aan de bak kunnen kijken of je de stang daar verder kunten schuiven in de eerste verstelling, misschien speling of los. anders bak..
2 verschillende geluiden?? en 2 verschillende oorzaken??? schreeuwen kan piepende riem op de poulie zijn. kraken kan ook spanrol zijn. Probeer het geluid op te roepen bij stilstaa...
kan ik me niks bij voorstellen, Kraakt het ook bij stilstaande motor met de wielen vrij?
Terug naar het revisiebedrijf..zit in de bak, of je moet de stangen versteld hebben zodat hij maar half in de vernelling komt te staan.
Door gas te geven wordt de druk gereduceerd. Als de pomp piept moet je eens kijken of de dikke toevoer slang naar de pomp niet geknikt is.. ook kan de voering in die slang loszitte...
Als de lucht welke nodig is om de motor 3000 toren te laten draaien niet langs de gasklep naar binnen gaat, en ook niet via een helemaal openstaande stappenmotor.((effe slang eraan...
De drieweg thermostaat werkt als volgt, Als de motor koud is sluit de thermostaat de toevoer naar de radiateur af. maar tegelijkkertijd opent hij een klep in een omloop met nageno...
Kies maar voor af en toe wat bijvullen, is voordeliger dan de kachel, ik denk dat er een slang op een aansluiting af en toe lekt, kan ook binnen in de auto zijn.
sirovi, sorry ik heb je weer op het verkeerd been gezet.. Ik heb een site gevonden waar de verschillende turbo's duidelijk worden beschreven, met prachtige foto's en doorsneden..ht...
ik heb vannacht na 2 uur een complete beschrijving gegeven hoe je moet handelen.. heb je die gelezen??
ja Hans, de leeftijd , mijn ogen en de kleine lettertjes..
nee het is een drukslang. kijken in de turbo door het grote gat, met een spiegel en een lamp.
sandrl,, het is me duidelijk de koppakking lekt olie in de hoek waar het smeeroliekanaal vanaf het motorblok de cilinderkop in gaat??? Als dat klopt eerst het volgende.. rond de z...
ik had het mis, het is mogelijk dat de actuator de schoepen verstelt. haal de dikke slang weg en met een spiegel kun je zien of dat gebeurt door 1,5 bar druk op het slangetje van d...
ik zoek het ff na, hopelijk vind ik wat, je hoort later van me..
Wat zullen ze slapen die twee....
gaat binnenin zwaar. wordt andere turbo denk ik. Of je moet iets losmaken waardoor je hem meer heen en weer kunt halen zodat hij definitief loskomt. Door de hoge temperatuur binnen...
goed zo, of olie in de tapgaten.. wat doe je aan de scheve bus? eruithalen? of wat?? Ik doe al 2o jaar geen renault meer. en peugeot deed mijn broer en nog steeds, PS, kun je de b...