Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
ASH-1 Pro
- Kilometerstand
- 795 km
- Antwoorden
- 89
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 7
ASH-1 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Volkswagen Polo: Inlaatdruksensor
OEI!!! Foutje van mij....storingscode 17566 met het zijn..... ;)
-
Volkswagen Polo: Inlaatdruksensor
@Pim..... Timing is tot 2 keer toe gecontroleerd...deze staat zeker weten goed. Op het streepje met 4V en niet 2V en de sensor is reeds verniewd.
-
Volkswagen Polo: Inlaatdruksensor
@ Speek...Kan jij me ook vertellen waar deze sensor zit dan want ik kan hem niet vinden @ Hans4045... Het eerste wat ik hebgedaan was de timing nogmaals controlen. Dit was dus nog...
-
Mercedes-Benz Vito: Niet aanpakken na stil zetten
Ik heb beide sensoren vervangen en klant tot op heden niet weer gehoord :)
-
Mercedes-Benz Vito: Niet aanpakken na stil zetten
Ok, mijn eerste gedachte was ook de krukassensor maar omdat hij onder het rijden nooit afslaat en wel signaa lop de toerenteller heb denk ik toch eerder de nokkenassensor. Wat denk...
-
Mercedes-Benz Vito: Niet aanpakken na stil zetten
Nee...Onder het rijden geen probleem. Enkel en alleen met stil zetten vd motor. Dank voor je reactie
-
Volkswagen Polo: Waterpomp stuk, Distributie riem verlopen
Ja...Aan de binnenzijde van het nokkenas zit een soort spie, deze zit vast een het tandwiel. Deze wil weleens afbreken meteen dergelijke motorschade waardoor het lijkt dat de nokke...
-
Audi A4-Avant: Storing roetfilter druksensor
Deze dient volgens mij ook ingeleerd te worden.
-
Volkswagen Polo: Waterpomp stuk, Distributie riem verlopen
Vergeet niet de nokkenastandwielen er even af te halen en het nokje te controleren anders kan je straks voor de 2e keer alles los halen.
-
Volkswagen Golf IV: stop op display tijdens remmen
Remvloeistof niveau te hoog kan ook, gaat het lampje ook branden. Bijv na vervangen van remblokken of verversen van de remsvloeistof
-
Volkswagen Golf IV: extreem fluitende turbo
Pakking van de EGR pijp welke op de turbo wil ook weleens "fluiten"
-
Volkswagen Passat: nokkenassensor
Ben het met Riennoot eens....Deze motoren is lastig te zien of de riem evt 1 tand verkeerd staan.. Heel goed kijken ..
-
Volkswagen Golf V: golf 5 kraakt voor bij afrijden hoge verkeersdrempel (rubber gek
En ik zeg dat het de voorste zijn :)
-
Volkswagen Sharan: aansluitpunt om uit te lezen WAAR???
asbak openen en compleet met houder verwijderen
-
Volkswagen Transporter: Distributieriem geknapt, kleppen dan altijd vernieuwen?
het is altijd het proberen waard. heb beide wel meegemaakt. kleppen die het overleefd hebben maar heb ze ook wel gezien waarbij zelfs de nokkenas was gebroken
-
Seat Alhambra: Waar zit de thermosstaat
Is dit geen kenveld geregelde thermosstaat?? Zit volgens mij onder het inlaatspruitstuk. Zit ook een kleine sensor is (2 Polig)
-
Volkswagen Polo: verlichting schakelaars Polo Variant
Lampje van de verwarming zit achter de middelste knop...deze naar je toe trekken en met een klein slangetjes is het lampje makkelijk eruit te trekken.
-
Volkswagen Golf IV: Blokkeert bij achteruit rijden
Bekend probleem van DUU en DUS....Meestal wordt het ontdekt door olie lekkage doordat de nagels dwars door het koppelingshuis naar buiten komen....lucky you!! ;)
-
Volkswagen Golf IV: Klappen van de achteras.
Ben toch bang dat je het in de achteras rubbers moet zoeken...dit zgn hydraulische lagers.
-
Volkswagen Golf IV: multiriem trilt bij stuurbekrachtingspomp
Mee eens.. vrijlooppoelie vd dynamo zit vast. Met een beetje geluk, als het niet te vast zit en een stukje speciaal gereedschap is hij aan de auto te vv.. Succes.