ASH-1 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Heeft deze motor dubbele nokkenassen met daar tussen een ketting?? Misschien daar de spanner van kapot??
Ik zou eens beginnen met de storing uit te (laten) lezen en aan de hand daarvan kijken wat eventuele oorzaken kunnen zijn.
Wat een mooi idee.. speciaalbesteld.nl :)
Nu vraag ik mij af of een 3L lupo uberhaupt wel cv heeft. Volgens mij niet namelijk.
De staart kan ook blijven zitten. Je moet de motor laten zakken en naar voren trekken. Dealer heeft hier idd speciaal gereedschap voor maar met een beetje handigheid lukt het zonde...
probeer eens... op contact..van contact en daarna ab bedienen.
Zeker weten dat ze bij de dealer deze plug wel kennen en er ook een passende dop voor hebben. Dezelfde zit namelijk ook in een multitronic bak (Audi) Wat je kan doen is de punt in...
Ik zou de bedrading in de doorvoerrubbers van de portieren eens controleren. Draden willen hierin nog weleens breken.
Olielampje kan inderdaad komen door portierschakelaar
De gaffel aan de buitenkant van de bak, waar de koppelingskabel aan zit, zit een plastic ding op. Deze verwijderen. Om het kleine gaffeltje in de bak, welke je wil vervangen zit ee...
Plaat in de koppeling doorboort kan idd ook maar ga er toch vanuit als de koppelingsplaat en drukgroep is vervangen dat deze ronde plaat ook is vervangen.
Weet je zeker dat het kleine gaffeltje achter de groene dop heel is. Een breuk is moeilijk te zien.. Hij breekt vaak in het gat waar het asje doorheen gaat waardoor hij over de ver...
Wat nog weleens gebeurt is dat de drukstift dwars door het lager drukt. Groene dop op de bak losnemen en controleer dit. Wta anders ook voorkomt is dat de kleine gaffel achter deze...
Ik heb dit eerder meegemaakt met een Audi A6.. Bij uitbouwen van de tank bleek er allemaal slijpsel in de tank te liggen van de kapotte pomp. Heb onder garantie ALLES waar diesel d...
Anders is er maar 1 remedie... Amperemeter er tussen en 1 voor de zekeringen trekken. Zodra lekstroom weg is 1 voor 1 alle componenten loshalen.
Dit wil ook met 2 verlengstukken (korte en een lange) en een kniestuk. Tussen het spruitstuk door, langs de dynamo kijken kan je net zien wat je doet.
Misschien verlichting in de kofferbak die blijft branden door een slecht sluitende achterklep.
Niet? Sorry daarvoor dan. Lol nou ben ik wel benieuwd waar wel naartoe dan?
Ok... De brandstoftoevoerpomp gaat meestal kapot door motorolie in de brandstoftank. Dit is weer een gevolg van een kapotte tandempomp. Door de kapotte tandempomp komt er motorolie...
Uit mijn hoofd met 60.000km. Huis losdraaien, evt schoonmaken en nieuw filter erin. Auto paar keer op contact zetten zodat de opvoerpomp het filter weer vult. Voorzichtig met de gr...