RFN motor deze is in Nederland alleen leverbaar geweest met AL4 automaatbak deze heeft de krukas sensor niet op de plek zitten waar de handbak m heeft zitten maar verder na beneden...
waarschijnlijk is de kat gescheurd door een constructiefout dit gebeurd vaker, heb al veel katalysators vervangen, heb ze ook wel es dichtgelast
weet je zeker dat je het goede gat gebruikt hebt?
oke dan had je ook een andere storingscode
heb je de krukaspoelie ook op tijd gezet?
loopt de draad van oliedruksensor niet tegen het motorblok aan
is het bij een bepaalde snelheid? want je kunt de snelheid inschakelen als je deze overschrijd kreeg je ook n piep signaal
en als het systeem al leeg is maakt het ook niet uit wie er aan sleuteld, als het maar goed dicht is voor het vullen bij iemand met een stek erkenning
massa probleem lijkt het op, massas controleren
deze auto heeft n kabel, trapt de koppeling verder zwaar? anders eerst de kabel vervangen,
losse massa kabel accupolen wel goed vast, staat van de accu?
denk dat ze vergeten zijn de stuurhoeksensor in te leren, als je het niet doet blijf je storing houden
brandstof druk meten en je weet het 3,5 bar, maar denk dat het wel goed zit! wat is niet lekker door trekken? het is maar een klein motortje, je kunt er ook niet veel van verwachte...
ja dat kan natuurlijk ook, ik zou het ook origineel laten
dit kan niet want de com 2000 ( lichtschakelaar ruitenwisserschakelaar) communiceert met bsi, hier zitten dus geen schakeldraden tussen, gebruikte kopen is het handigst
Drenthe te ver weg denk ik
Drenthe
ja hoor dit kan gewoon, je woont te ver weg ik kan dat
brand het motor lampje ook bij het op contact zetten????
weet je het wel heel zeker???, en anders zit de snelheidsensor op de bak rechts bij aandrijfas anders plaats het chassis nummer
waarschijnlijk is de kat gescheurd door een constructiefout dit gebeurd vaker, heb al veel katalysators vervangen, heb ze ook wel es dichtgelast
heb je de distrubutie timing al gecontroleerd?