Leo65141 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ik zou eerst een knippercode uitlezen
Ik zou eerst voor de knippercode gaan En als de motor is afgeslagen is moet je kijken of hij vonkt onsteking gaat ook wel eens stuk
Start hij niet of slaat hij niet aan als hij niet aanslaat zou ik eerst knippercode uitlezen
Of , oude sleutel bij leesring van het contactslot plakken
Thermostaat zit aan achter kant van motorblok aan de kant van de dynamo , zit ook de zender in van de vin in (thermocontact) suc6
Klopt hele dashbord moet eruit voor iemand met ervaring is het ongeveer 3.5 uur werk
Is af te stellen bij koppelingspedaal 2 moertjes, controleer wel kabel even meestal div wikkelingen binnenkabel defect, ook bij koppelingspedaal contr
Gasklephuis demonteren daar zit een stationaire toerental regelklepje op die moet je schoon maken wel even 2 pakkingen halen bij de dealer
Er zal af en toe misschien een lekspanning zijn misschien blijft koffer verlichting af en toe wel branden
De computer (ecu) zit op de middenconsole op de vloer tegen paravan vlak bij gaspedaal wat weleens beurt dat de kachelradiateur lekt en dan komt de koelvloeistof op de ecu , stekke...
Heren een 1000 cc is 3cil heeft geen temperatuursensor een charade 1300 is 4cil die heeft wel een tempsensor die zie aan de zijkant van de cil kop vlakbij de ontsteking kleur groen...
Ja , als je de contactsleutel nog kan omdraaien, dan zit er in het contactslothuis een klein gaatje, ik geloof contactsleutel in 1ste stand zetten dan met een las draadje in het ga...
De thermostaat zit aan het eind van de bovenste waterslang gezien vanaf de radiateur
Slaat de electrische koelvin wel aan die moet aan slaan als de temp meter iets voorbij de 3/4 is
Ik zou de koelvloeistof niveau in de radiateur eens controleren wel met koude motor de radiateurdop los maken zal wel te weinig inzitten
Nee motor niet eruit , cilinderkop demonteren en carterpan demonteren en dan zuigers naar onderen eruit.
Remklauw geleider bussen gaan weleens vast zitten vooral de onderste l+r
Ik denk dat het van je lichtschakelaar komt ofwel combischakelaar ik denk dat er diverse contactjes zijn ingebrand komt wel meer voor
Misschien slangetje van de mapsensor tegen schutboard klein scheurtje in ??
Als hij is afgeslagen trek de stekker van de lmm er is af en kijk dan of hij wil aan slaan als hij dan aan slaat is het de lmm