Leo65141 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Wat wel eens voorkomt is de lichtcombischakelaar, ingebranden contacten
Kijk eens bij topics 35612 en 21739 misscien heb je er wat aan suc6
Charade G100 model 3 cilinder
Kijk eerst bij de a klep of er geen draadbreuk zit bij doorvoer rubber
Ze zijn te stellen met stelplaatjes gr leo
Is het al gelukt ?? wij hadden er ook 1 Ik heb hem via de rempedaal ontlucht Slang van L remnippel naar koppelings nippel slangetje alvast met remvloeistof vullen allebij de nippe...
Ja dat zou best de temp sensor kunnen zijn dat probleem heb ik ook al diverse keren mee gemaakt, temp sensor zit onder de onsteking
heb je orginele sensoren gebruikt of imitatie ???
Ja je kan hem los vervangen volgens mij zit hij achter het dasboardkastje volgens mij een bruin kastje
Heb je vonk ?? de krukaspositiesensor gaan weleens stuk en da n slaat hij ook niet aan
Boor is een klein gaatje in de benzine dop ivm vacuum trekken van de tank, heb zelf ook weleens zoiets gehad
Met een stroboschecoop lamp zit een gat in versn bak onder de onsteking afstellen met vacuum slangen los van de onsteking onstekings tijdstip 7 graden staan streepjes en cyfers op...
Kijk aan de rechter kant onder dashboard naar de zijkant van het kachelhuis enkijk of je het mechaniek ziet bewegen zoniet dan zit de kabellos bij de keuze handel
wat is het voor een daihatsu en wat voor motor ligt erin een ej-de of ej-ve zie aluminium plaatje tegen schut bord ivm nokkenas versteller die willen wel eens geluid maken
Ik neem aan dat het een 4 cil is om dat je het over injectie hebt dan zit de thermoschakelaar achter op de thermostaathuis bij de dynamo achter op motorblok aansluiting 1 draadje e...
Als lampje soms brand eerst knippercode uitlezen Ik denk themperatuursensor
Themperatuur sensor vernieuwen Groene sensor bij ontsteking
Type L201 zie chassis nr heeft geen contactpuntjes
Vlotters willen wel eens lek gaan !!
Ik zou de klepspeling is controleren inlaat 0.25 uitlaat0.30 leo