Leo65141 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Meestal is het de combischakelaar Stuur is er zo af te halen
Denk dat er een schakelkabel kapot de linkse die gaan het meest kapot
Doe de zuigerveren maar vernieuwen en hij is weer oke
Heb je de klepspeling al gecontroleerd ???????
Misschien stationaire stelmotortje +gasklep reinigen
Hier hebben wij niets aan van kijk ff in je mail , ik zou het antwoord wel willen weten
Ik zou het eerder in de onsteking zoeken hall gevers gaan soms weleens defect Hall gevers zijn aardig prijzig ik zou gebr onsteking proberen
Gloeit hij wel ??? ik zou is meten op de gloeibougies Gloeirelais willen wel eens defect gaan
deze auto kan je gewoon uitlezen dmv een speciale stekker die op het lv binnen scherm zit de dealer heeft zo een speciale stekker dan kan je gewoon de knippercode uitlezen en dan w...
even de knippercode uit laten lezen dan weet je misschien welke richting je moet zoeken
Ik zou hem eerst uitlezen dan weet je welke storing je hebt zal waarschijnlijk verwarmings element lambdasonde zijn komt weleens voor
Beetje laat , 8x injectors vernieuwd en hij doet het weer goed
Ik zou de accu even laten testen.
Als de motor warm is slaat hij moeilijk aan en gaat met veel rook gepaard We hebben injectors er uitgehaald en die lekken iets we hebben 8 nieuwe besteld en dan maar hopen dat dat...
Benzine druk is oke en het systeem houdt druk We zijn nog verder aan het zoeken
Sorry vergeten te vermelden gasklep reeds gereinigd+stationaiere toerental motortje reeds vernieuwd
gewoon orgineel bij dealer halen
Ik weet niet hoe duur ze zijn ook altijd een gebruikte gemonteerd
Spanningsstabilisator zit in benzinemeter geintregeerd benzinemetertje vernieuwen Gr Leo
Doet de de benzinemeter ook raar ??? waarschijnlijk spanningstabilisator en die zit in de benzinemeter diverse keren meegemaakt