johndoornbosch heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
laat hem eerst uilezen
is olie uit je turbo
gasklepregeleenheid reinigen en in de basisstand zetten
contaktblokje onder contaktslot vervangen en tevens een andere geschakelde plus pakken
misschien je kat verstopt
hoe is hij afgesloten?
egr klep reinigen of afsluiten en je probleem is opgelost
misschien de steker op de trajektsensor los of sensor defekt
ik denk dat hij het vuurwerk in de hand heeft gehouden
zou toch de temp sensor vervangen voor de prijs hoef je het niet te laten en je lamdasonde controleren
probeer deze eens is redelijk met zijn prijzen. www.ronaldmorien.nl en de koppeling controleren en niet zomaar vervangen gezien de km stand.
wat een vaag verhaal
is de auto al uitgelezen?
temp sensor defekt
beste wicher, ik zal nooit het merk afkraken omdat ik er zelf in werk maar de slechte punten mogen volgens mij wel aangekaart worden en dat heb ik bij deze gedaan.
zit er een omos ombouw in?
wicher neem van mij maar aan dat als ik onzin predik dat paul kelder wel anders had gereageerd.en wat de klok en de klepel betreft.........
bel voor tips en uitleg naar terlouw dieseltechniek 0186-571044
wat er mis is aan de vw/audi automaatbakken dat ze in verhouding met schakelbakken vlug overlijden
relais 109 en koelvloeistoftempsensor defekt