johndoornbosch build Pro VIP

onderdrukslangen checken en evt toch magneetklep n75 vervangen

2 dec. 2005

storingen wissen en de stelmotoren in de basisstand zetten

2 dec. 2005

zo staat het op de factuur maar is het zelfde

2 dec. 2005

staat ook aan de binnenzijde van je brandstofklep

2 dec. 2005

en paul jij gaat wel laat naar bed heee

2 dec. 2005

wat is er loos met je g-lader?

2 dec. 2005

beste jordie doe een lektest.bougie eruit druk eropzetten als de kleppen gesloten zijn, en dan controleren waar hij extreem luchtblaast,door de uitlaat dan uitlaatklep lek door de...

2 dec. 2005

beste hans eerst met comp in de basisstand zetten en dan ontsteking afstellen op 4-8 graden voor bdp

2 dec. 2005

wat voor motor zit erin

1 dec. 2005

als je al geconstateerd hebt dat je compressie slecht is waarom vermeld je dat niet, dan is het voor ons een stuk makkelijker. goede info is het halve werk.

30 nov. 2005

zwarte rook is een teveel aan brandstof en wit is onverbrande diesel dus pomptiming of geen compressie

29 nov. 2005

is er al compressie gemeten? en witte rook duidt op onverbrande diesel

29 nov. 2005

kabels achter bedienings knoppen nazien

26 nov. 2005

idd paul maar alleen met coulance regelingen

26 nov. 2005

op deze auto zit 2jaar 100% garantie en op elektrische delen 36 maanden en met uitzondering op sommige delen een coulance regeling dat bedoeld bandenman volgens mij paul

26 nov. 2005

kijk jongens niet alle dealers zijn shit

26 nov. 2005

ontsteking tijdstip moet 4 tot 8 graden voor bdp zijn afstelwaarde 6 graden voor bdp bij plm 800 tpm

26 nov. 2005

paul je bent toch met mij eens dat dit medium bedoeld is voor technische vragen en oplossingen zo niet dan zal ik mijn kennis niet meer delen op deze site

23 nov. 2005

dat doe ik wel het is tenslotte wel mijn boterham>!!

23 nov. 2005

wat mij opvalt is dat alle dealers over 1 kam geschoren worden en dat is niet terecht als jij problemen met je dealer hebt en je komt er niet uit schakel dan de bovag in of een of...

22 nov. 2005