Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Denman
- Kilometerstand
- 740 km
- Antwoorden
- 148
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 0
Denman heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Peugeot 205: 205 gti houd in
0280160515 is een drukregelaar die volgens de Bosch-catalogus ( http://aa.bosch.de/aa-nl/nl/ecat-online/ ) bij Peugeot alleen bij de 106 toegepast is. Lijkt niet de juiste regelaar...
-
Volkswagen Polo: g40 motor , schommelt in toeren
Ik hoop dat de schade meevalt... Lucht gaat daar uit de G-lader naar de intercooler, en komt dan de intercooler tegen. Daarvoor zit origineel nog een zeefje, die eventueel G-lader...
-
Volkswagen golf : injecktoren
Of bij motor-revisiebedrijf waar ze ook injectoren kunnen reinigen/testen. Die heeft deze onderdelen los.
-
Volkswagen Polo: g40 motor , schommelt in toeren
Aan de G-lader kan het niet liggen. Je zou eens kunnen proberen om de bedrading lambdasonde los te koppelen, misschien is dat de boosdoener. Gewoon de kabel vanaf de lambdasonde vo...
-
Volkswagen Polo: g40 motor , schommelt in toeren
Hoe loopt de motor direct na het starten?
-
Volkswagen Polo: g40 motor , schommelt in toeren
Misschien handig om het eerste bericht gewoon te laten staan, en de antwoorden als nieuwe berichten toe te voegen? Hier valt bijna niks van te begrijpen... G40 heeft geen stappenm...
-
Volkswagen 0: Polo G40 Stotterd en valt soms uit
Ik weet het wel zeker, zelfs zonder g-lader kan een G40-motor prima lopen. Er zit niet voor niks een MAP-sensor (deze meet de inlaatspruitstukdruk) in de ECU.
-
Volkswagen 0: Stekkercodes
Het zijn ze vast niet allemaal, maar ik heb deze voor je: 1 Zündspule Niederspannung 2 Kurzschlussklemme, Magnetzünder 4 Zündspule Hochspannung 15 Batterie-Plus über...
-
Volkswagen Passat: Lekstroom ??
Volgens mij gaat deze meter maar tot 2A, en niet tot 10A. Wil je tot 2A kunnen meten dan moet de meter in de stand 'DC 2A', en de rode kabel in de bovenste aansluiting '2A DC'.
-
Volkswagen golf 1 cabrio: Golf 1 cabrio
Heeft de auto ook een toerenteller? Zo ja, valt deze bij uitvallen van de motor als een blok naar beneden? En niet zoals bij het normaal uitschakelen van de motor wat geleidelijker...
-
Volkswagen Golf III
: bobine
Wat betreft een "universeel" merk: met bijv. BERU of BOSCH lijkt mij niks mis. Volkswagen maakt ze ook echt niet zelf...
-
Volkswagen Polo: Auto stottert met koude motor
Toevoeging: het gaat dan om de blauwe temperatuur-sensor die in het thermostaathuis zit. Die vindt je door de bovenste slang van de radiateur naar het blok te volgen.
-
Volkswagen Polo: Ruitenwisser gaat uit zichzelf aan
Je kunt ook eerst eens de stekker van de schakelaar halen. Als de wissers dan op hun plek blijven dan zit het waarschijnlijk in de schakelaar.
-
Volkswagen Golf II: Schokbrekers achter
Wat is de breedte van de velg?
-
Volkswagen Golf 1991: Warm starten
Kwaaltje? Kun je dat eens toelichten? Zijn dat niet gewoon slijtagedelen? @Jeroen: hoe lang geleden is brandstoffilter vervangen? Wordt nog wel eens vergeten.
-
Volkswagen Corrado: g-lader
[quote=ccorado]en ik rij altijd met me voet benede behalve de zware tijd van het inrijde van de g-lader[/quote] Tja..... Met een beetje geluk ben je dan binnenkort weer aan de beu...
-
Volkswagen Corrado: g-lader
Waarom is de g-lader vervangen? Druk wordt trouwens zowieso pas opgebouwd wanneer het gaspedaal wat verder ingetrapt wordt he?
-
Volkswagen Golf III: Stotteren en inhouden koude motor
Rotor + verdelerkap in orde?
-
Volkswagen Golf III: Stotteren en inhouden koude motor
Bekabeling hiervan is ook goed? Heb je het storingsgeheugen al laten uitlezen?
-
Volkswagen Polo: polo start niet meer, na vervangen onderdelen
Misschien... Ik zou toch gewoon controleren of er benzine uit de pomp komt bij het starten. Scheelt ook een vieze smaak in je mond..
Denman heeft nog geen vragen gesteld.