Denman

Klopt, mechanische benzinepomp zit, als je voor het blok staat, links achterop de kop. In het filter moet benzine zichtbaar zijn. Mogelijk moet je gewoon nog even doorstarten om he...

26 jun. 2008

Injectie- of carburateurmotor?

26 jun. 2008

Is er ook circulatie wanneer de temperatuur te hoog opgelopen is?

11 jun. 2008

Onderdeelnummer voor het rubbertje in de bekrachtiger is 861 612 175. Als de slang zelf lekt dan lijkt mij dat niet goed: valse lucht Door de rem heen trappen = pedaal tot op de b...

4 jun. 2008

Je kunt eens een andere klopsensor proberen, of misschien is de bekabeling ergens stuk. Klopsensor moet wel met een bepaald aanhaalmoment vastgezet worden, dit is belangrijk voor d...

21 mei 2008

Hoe staat het met het normale onderhoud? Dus: bougies+kabels, verdelerkap/rotor, filters enz.. En is het probleem ineens onstaan?

21 mei 2008

Doorslagpen / spijker (punt eraf vijlen) met de juiste diameter gebruiken, moet lukken.

15 mei 2008

Dat is het gedeelte waar de zwarte stekker uit komt, en waar ook de verdelerkap op zit.

2 mei 2008

Probeer maar eens een andere stroomverdeler voor de onsteking. Grote kans dat de hall-sensor die hierin zit het probleem veroorzaakt. Bij het starten slaat hij altijd meteen weer a...

28 apr. 2008

4 cm naar beneden schroeven: dan verloopt de uitlijning natuurlijk behoorlijk. Is het niet een kwestie van opnieuw uitlijnen?

28 apr. 2008

De oliedruk: oliedrukschakelaar(s) in de cylinderkop niet helemaal ok, of bedrading hiernaar toe? Het beste eerst de werkelijke oliedruk (laten) meten. En het hoge verbruik: het i...

28 apr. 2008

Hall-sensor? https://problemcar.nl/topic/volkswagen/u...

25 apr. 2008

Probeer inderdaad eens een andere hall-sensor. Een defecte geeft vaak klachten als uitvallen, en even later vrolijk weer starten. Verdeler krijg je verder uit elkaar door een borg...

23 apr. 2008

Bij een 1.3 heb je eigenlijk maar 1 schanierpunt in het schakelmechanisme, het gewricht vlakbij de bak. Hier kun je het mechanisme ook afstellen. Kan zijn dat afstellen al een hoop...

23 apr. 2008

Je kunt eens een andere koelvloeistoftemperatuur-sensor proberen, deze zit waarschijnlijk aan het thermostaathuis.

23 apr. 2008

Carburateur zit er niet op, NZ is mulipoint injectie. Is slang van carterontluchting niet stuk? Voor al bij aansluiting op de slang vanaf luchthoeveelheidsmeter gebeurt dat vaak.

12 apr. 2008

@Koert: er zullen vast nog wel wat slangetjes bij een AEX motor te vinden zijn, maar zeker geen choke of carburateur.... @Dennisclio: hoe loopt de motor direct na koude start?

28 feb. 2008

@Rekal: jammer dat je het probleem niet op hebt kunnen lossen. Succes met het laswerk ;-) @Jodecy: ik denk dat je het beste een nieuw topic kunt starten voor jouw probleem.

17 feb. 2008

Hallo, ik heb het nog even nagekeken: in 1991 en 1992 zijn toch nog ongeveer 70.000 HZ motoren gebouwd. En nu ik beter de foto's bekijk die ik dat er toch een benzinepomp op de cy...

11 feb. 2008

Het lijkt er toch op dat de originele motor er niet meer in zit. Een Polo 2F (bouwjaar 1990-1994) is niet meer met een carburateurmotor geleverd, ook niet in Belgie ;-) Er zit zo t...

11 feb. 2008