E.TURBO heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
wat een raar verhaal.... ik had er laatst een, ook ongeveer zo. blijkt dat de veerboldruk te laag is. mn tester verbouwd, en van de 25 bar die er in hoort te zitten, zat er nog 21...
nee, is van 1998 zonder com 2000 klant is hierover tevreden. werkt nog steeds goed.....
bsi weer vervangen, maar het probleem is er weer. na het resetten ven de bsi werkt alles weer normaal. heb hier een relais tussen gezet, blauw 16 polig, alleen zit je dan te knoeie...
welke bedoel je precies?
er zit al een andere bsi in, maar die gaan ook wel eens stuk. ik heb niet nog een gebruikte liggen met een lagere km stand om te testen. het instrumentenpaneel los helpt ook niet....
De verkoper (geen Citroen) zegt dat dit een veelvoorkomend probleem is en alleen een nieuwe achterruit (?) een oplossing is. KLOPT!!
6 pol. zwart pos.2 geel 6739. deze moet het zijn. boven de bsi zit een soort kap daar licht de stekker op. 100% zeker. heb nog nooit anders gedaan bij c3.
dit klopt. heb ik ook meegemaakt. na vervangen bsi opgelost.
klinkt mij bekend. bougies afstellen op 0.7mm. gasdruk afstellen. de mm computer raakt buiten zijn regel gebied, en geeft dan storing brandstof correctie. op de verdamper staat een...
ik ben dus citrofiel, en ben de hele dag met citroens bezig. nu doe ik ook de hele dag storingen oplossen. en raad eens.... heel vaak is de radio het probleem.... 4 IS EEN DATA DRA...
LET OP!!! je mag bij bsi auto's NOOIT iets aansluiten op positie 2+3+4. dit zijn data draden en is dus geen gewone stroom draad!!! tussenstekker halen bij de dealer! geschakelde pl...
DIRECT RADIO DEMONTEREN!!!! je mag bij bsi auto's nooit iets aansluiten op positie 2+3+4. tussenstekker halen bij de dealer! geschakelde plus vervolgens bij de remlichtschakelaar v...
ok. let op: er mag absoluut niks worden aangesloten op positie 2-3-4 knip de draad van pos 4 door, en trek vanaf de radio kant een draad naar een geschakelde plus. rem contact oid....
zou eerst temp sensor eens vervangen. heb die al meer stuk gehad.
aan de rechter zijde onder het dashboard
kan ook de map sensor zijn. is ook slecht te zien met de testkast. eventueel een draad breuk.
tankmeter opnieuw programmeren. is een veel voorkomend probleem. (Bij het uitlezen bleek dat de EGR klep tijdelijk een storing had gegeven, komt ook vaker voor. niet ernstig.)
deursloten zijn electronisch. deze gaan ook nog wel eens stuk door vocht. ik heb alleen nog niet meegemaakt dat de auto gaat gongen, maar zou best kunnen. de deurschakelaar zit in...
nee, maar zou goed kunnen. heb je bv een trekhaak met een achteruitrij signaal draad? deze kan bv door vocht of een losse draad of zelfs 1 ader van de draad sluiting maken met een...
gloeistiften heel, gloei relais heel, lucht van retourslangen of brandstofverwarming achter op het blok.