tijne heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
oke dat is balen. dank je wel voor je info. gr martijn
sorry voor de late reactie. uiteindelijk vliegwiel laten zitten en nieuwe koppeling geplaatst. bij eerste start wel een takke herrie maar na met de handrem er op en de koppeling...
weer uitlezen en kijken wat daar uit komt
Auto is inmiddels al lang verkocht echter bleek het probleem niet in de versnellingsbak te zitten maar in de hoge druk pomp. hier door draaide de motor niet goed wat er uiteraard...
ok dat word spoelen. heeft iemand hier een goed adres voor? want de meeste gebruiken kroon olie en daar ben ik geen voor stander van. gr martijn
hoi hans, ik snap er geen ..... van. ben meerdere keren op de site van castrol (olie zoeker) geweest voor meerdere auto's maar ik krijg er geen uitslag meer van en jij wel? maar...
Echt vochtig
Ik heb max 2 amp nodig maar als ik er twee paralel zet ben ik er denk ik. Super bedankt daar had ik nou echt nooit gezocht. Ik ga er mee aan de slag Nogmaals bedankt Gr. Tijne...
heb even gekeken maar die beginen bij 15V uitgang.
en wat is de uitslag?
volgens bmw duitsland kan het waarschijnlijk wel dus daar gaat de auto naar toe. gr tijne sluiten maar
oke jammer dat het je toch nog een hoop geld heeft gekost maar fijn dat het opgelost is. en super bedankt voor je feedback.(weet ik wat mij ook te wachten staat) gr tijne
nou in dat geval heb ik een speciale uitvoering van een astra en een vectra want bij bijde heb ik een aparte kabel met reales moeten leggen omdat de orginele bedrading de ampere ni...
nou het is nu eerst een kwestie om er achter te komen of dat de thep echt hoog is of dat de meter verkeert aan geeft? als je de auto start laat hem dan draaien en hou de slangen v...
dat is heel mooi dan zal je zien dat de turbo druk neit constant is hoog waarschijnlijk maar de max turbo druk moet 2.0 bar zijn gr tijne
ik ha d ze ook op orginele bedrading zitten en iederekeer starte hij nie op. nieuwe kabels gelegt en geen enkel probleem meer. gr tijne
[quote=patie]Opslossing: Bij een te hoge of een te lage druk stopt de pomp, het systeem is beveiligd dus ik maakte me zorgen voor niets.[/quote] dat zou ik niet te hard zegen. heb...
dat de led's er mee stoppen is een vreemd verhaal dat de lamp niet op start is vij normaal. je moet een aparte kabel trekken voor de balast met reales er tussen want de orginene b...
ik snap wat je bedoelt maar aangezien de turbo druk dan zeer hoog word is da heel erg slecht voor de motor. de senzor zit rechts op het inlaat spruitstuk. gr tijne ps: voor dat...
ik gok dat je turbodruk senzor op je inlaatslruitstuk vervuilt is net als je spruitstuk zelf en dan meet hij een lagere waarde dan dat het echt is en gaat te turbo meer druk levere...