tijne heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
hij is met maar is de benzien hellemaal anders of alleen de schaal verdelling van de tt? gr tijne
ok kan je meschien iets precieser zijn ? bedraading? stekkers? printplaat? en zijn ze van de benzien het zelfde of neit? hoop graag nog even wat. al vast bedankt. gr tijne
de thermostaat gaat bij 88 graden open en bij 107 grade is deze helemaal geopent. dus de motor mag binnen deze thempen blijven maar als de motor boven de 100 komt onder het rijden...
themp mag zekker wel 100 grade worden want de koelven start pas bij de 107 grade. gr tijne ps: het is een gesloten systeem dus het kook punt van het water licht pas op 117 grade...
oke dank je wle wie weet er een oplossing voor het probleem dat mijn themp niet hoger komt dan de 2 de streep van onder? thermostaat is net vervangen en de senzor ook. gr tijne
rein waarschijnlijk een kabel los geschoten achter je dasbord gaan de knoppen soepeler in eens ? als je je even op je rug onder je dasbord wormt kan je het al zien waarschijnlijk....
ik heb het al mee gemaakt met autos dat de koppeling van het ene op het andere moment niks meer doet. een koppeling verslijt en waarschijnlijk rijd hij nog met de eerste platen kan...
uit me hoofd zekering 7 in de zekeringe kast onder het stuur maar kijk ze allemaal even na er is er gewoon een kapot. gr tijne ps: de kapotte vervangen door een van de zelfde waa...
ik heb niet eens alles meer gelezen maar je dynamo laad goed genoeg want het voltage komt wel in de accu maar de amperage niet(weer stand) het wort tijd dat je van af de accu (min)...
kijk even of dat de draat van de krukas senzor niet aan de pijl stok vast zit. gr tijne
ooo als zijn koelven aan slaat als de motor warm wort doet de pomp het anders zou de rad niet warm worden waar het thermocoppel in zit. de kabels en de klep werken ook naar behore...
heb laatst een vectra gehad emt een vebroken schokdemper achter kijk daar ook even naar. gr tijne
oke dat is duidelijk opeltje e patje dank jullie wel gr tijne
dat is wel de beste en goed koopste oplossing. gr tijne
wat mijn astra betreft meot je even kijken bij het vrhaaltje monteur omgeving breda gezocht. wat voor uitlees stekker heb je tech 1 of tech 2? als je tech 1 hbt kan je het probere...
alex er gaat een ander type motor is er zit nou een c16se in er er gaat waarschijnlijk een c20ne in dus heb ik iets meer nodig dan een motor en aangezien dat een motor los kopen ne...
ja dat klopt daarom koop ik voor een projekt als dit een donor auto dat is het makkerlijkste en goed koopste dan ben je voor een paar hoander euro klaar snappie? gr tijne
zo lang je geen grote hoeveelheden olie kwijt raakt zou ik me er nog maar niet druk om maken want je praat over een duure reparatie. en mocht je de reparatie toch laten uit voeren...
als je het blok er naast heb ligen vervang gelijk je disriem en je waterpomp en loop en span rollen mee weet je zekker dat dat goed is en je kan er makkerlijk bij. verder moet je...
pe3hmp deze astra's hebben hydroulise stuurbekrachtiging en geen elektronise. het lampje van je rem olie is waarschijnlijk gaan branden door een spannings dip omdat je dynamo er m...