Uiteindelijk is het ondanks aandringen niet gelukt om een tegemoetkoming te krijgen van de dealer. Sinds een half jaar is de auto voorzien van de facelift achterlichten, staat mooi...
Het vervangen van de dop was toch nog niet de oplossing, daarom is het thermostaathuis vervangen. De waterpomp was al eerder vervangen vanwege een motor revisie dus daar kon het e...
DGI computer kan niet gebruikt worden i.c.m. SGI systeem.
EGR laten afsluiten en/of wegprogrammeren, scheelt je veel ellende.
In de megane en scenic zitten dezelfde motoren. F3R, dat heeft ze in een eerdere reactie al aangegeven.
Weet ik, maar voor de nieuwe motor.
Aandachtspunten bij dit blok zijn de wervelkleppen, EGR en vliegwiel. Er is ook een gemodificeerd inlaatspruitstuk omdat het bedieningsstangetje van de wervelkleppen loslaat. Als...
Als de Renault dealer dat zegt mag je er vanuit gaan dat dat klopt. In onderstaand topic word dat bevestigd. https://problemcar.nl/topic/renault/klep...
Als je een garage zoekt kan je kijken op www.bestegarage.nl
Zijn de waardes van de verschillende sensoren uitgelezen?
Reviseren van de kleppen en dergelijke is meer dan een keer mogelijk met de huidige cilinderkop mits deze niet gescheurd is. Daar zal hij kleppen met geharde klepzittingen mee bedo...
Of het inbouwen moeilijk is weet ik niet, wel is het belangrijk dat dit goed gebeurd. John gold is de bekendste van de aftermarket cruise controles. Je zou ook kunnen informeren of...
Heb je de auto particulier of zonder garantie bij een handelaar gekocht? Zo niet, teruggaan naar de verkoper.
Je kan ook de cilinderkop laten reviseren. Dan weet je zeker dat hij goed is. Informeer hier eens voor bij verschillende revisiebedrijven. Laat dan wel kleppen met geharde zittinge...
Onderdelen zal je hier niet vinden. Kijk maar eens op www.onderdelenlijn.nl en op www.onderdelenzoeker.nl Succes!
Beste is inderdaad om de auto te brengen als de klachten zich voordoen, dat maakt het oplossen meestal makkelijker. Helaas is er niet voor alle klachten een pasklare oplossing voor...
Dat hoeft niet direct iets met de kou te maken te hebben maar wel met de druk. Net als de verdamper. Het beste is gewoon dat je er een kundige LPG specialist naar laat kijken, een...
Dat zou kunnen duiden op de gasinjectoren.
Dat de omschakeltemperatuur rond de 40 graden ligt klopt wel degelijk. Mits je een LPG installatie hebt die voorzien is van een temperatuursensor, wat het geval is bij de auto van...
Omschakelen van benzine naar LPG gebeurd als het koelwater een graad of 40 is.
De merken koltec/necam bestaan niet meer, tegenwoordig heet dat GFI. Hij bedoeld de gasinjector idd.
[quote=Punt]Renault monteert de BDP. sensor bovenop de versnellingsbak! Op de hoogte van het vliegwiel . De bedrading is vaak maar 20 cm lang ,dus ver hoef je niet te zoekennaar di...