frank3153 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
probeer eens de afstandsbedieningen bij het portier te houden, en dan bijde knoppen (lock en unlock ) 10 sec ingedrukt te houden
graag gedaan
Op kontakt ,Radio uit , Knop info ingedrukthouden en linkse knop draaien , naar onderhoud instelling . De rest wijst zich vanzelf . Maar wel onderhoud doen he!! groeten Frank
Ik zou toch maar even de bovendeksel demonteren ,motorsteun R demonteren en kijken hoe ver de stift van de kettingspanner uitsteekt. Is dat meer dan 15 mm heb je een probleem maar...
Sorry even vergeten dat je een particulier bent, even de garage laten doen ,is maar 1 minuut werk dus mag niet te veel (misschien wel niets ) kosten
om koppakking uit te sluiten, zou ik met koude motor voorzichtig wat af laten en er de viergastester bijhouden . je ziet aan de HC (CH) waarde wel of er compressiedruk in je koelsy...
als het een D22 type is zal er een td25 motor in liggen,(weet niet of die wel tot 2005 is gemaakt ??) maar heb hier in ieder geval geen ervaring mee. Misschien een vraagje voor Ton...
Is het geen NAVARA ??? Hoezo dan heb je problemen met jouw auto, of overweeg je de aanschaf van die auto.
klack in aandrijving is gevonden !! ingaande flens dif zat niet strak genoeg (centrale moer te los) volgens dealer is hier geen aanhaalmoment voor te vinden in werkplaatsdocumenta...
het systeem is ontworpen, om waneer nodig het roetfilter zelf te reinigen met het regeneratieproces en met alleen korte ritjes, zal dat veel vaker moeten dan met veel snelwegkilom...
Jammer , denk dat deze toch is overleden. dan hebben twee van mijn clienten geluk gehad succes
heb je wel het goede regelapparaat gehad , rechts tegen stuurkolom ,rechtopstaand zwart regelapparaat ???
Heb het al twee keer zo opgelost, zelfde probleem , na aanhanger aansluitingfout . gewoon doen Ray
Beide knoppen op afstandbediening tegelijk meer dan 5 sec indrukken om te synchroniseren. ( per afst. bediening ) weet niet of het helpt maar is het proberen waard gr Frank
Niet vernieuwen hoor gewoon even de stekker eruit 1 minuutje en hij is weer gereset module naast stuurkolom!! groeten Frank
bedankt heren ,ik ga hiermee aan de slag . Laat jullie weten als het gevonden is gr Frank
Niemand enig idee ????? gr Frank
Hoi Davy, ( bedankt voor je reactie ) Geluid komt duidelijk uit differentieel Hoort niet aan als kroon/pignonspeling ! Heb je dit type al een gerepareerd??? Ook bij BMW dealer...
De krukaspoelie bestaat dan uit twee delen , de kern die in de krukas vastgeschoefd zit, en de buitezijde waar de riem op rust. daartussen zit een laag vulcanisatie, en als dat l...
Heeft deze motor geen trillingsdemper in de krukaspoelie,,?? en is de vulcanisatie niet toevallig los???? groeten Frank