Wiezeke heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het is opgelost, stomweg de motorkap even geopend en weer gesloten, en het lampje is uit!! Had op een ander forum(tdiclub.nl) de tip gekregen, omdat hij daarmee reset, de schakelaa...
En Seppe, is dit inmiddels opgelost? En hoe? Want ik heb gelijkaardige symptonen bij een seat toledo 110pk....
Is het nu reeds opgelost Jeroen? Heb namelijk al een tijd dezelfde verschijnselen bij een seat toledo(110pk)...ook n75 vervangen, slangen gecontroleerd, turbo gereinigd....niet geh...
Tja, het probleem is er inderdaad nog steeds, ik probeer hem zoveel mogelijk onder de 3000 toeren te houden, dan heb ik er geen last van....Het is een 110 pk, geen wastegate dus......
Bedankt Melle, maar ik heb het er gewoon(nu ja, gewoon, het was wel wat prutswerk:-)kunnen uit trekken, dus een nieuwe er in duwen kan volgens mij alleen maar makkelijker gaan! Toc...
OK, ik heb hem eruit, nu morgen nog een nieuw halen en ik heb weer licht!! Bedankt allemaal!
En hoe bouw ik dit regelapparaat uit? Want je hebt eerst de bedieningsknop warm-koud, dan de aanjager, en dan de "richting", en er licht niets meer van op...
Luchtmassameter is eveneens vervangen...
En wat is de "inlaatluchtdruksensor"?(klinkt ingewikkeld;-) De N75 klep heb ik reeds vervangen maar zonder resultaat...
Heb je hier nu een oplossing voor gevonden, Tom, ik heb een toledo 110 met hetzelfde probleem, egr klep afgekoppeld, turbo gereinigd, luchtmassameter vervangen, gaat nu wel beter m...
Ik heb een psi powerbox in mijn 110 pk toledo zitten en deze trekt nu dat het een lieve lust is, van overdreven rook heb ik geen last en mijn verbruik is zelfs licht gedaald! Motor...
Ik heb ondertussen de turbo laten reinigen, EGR klep is afgesloten, was nog niet veel beter, dus luchtmassameter vervangen, toen liep hij wel goed, maar wanneer ik in 5de versnelli...