Petje57 build Pro

Hallgever in de ontsteking, misschien. Gr.

7 aug. 2007

Nee, dat zal in dit geval geen zekering zijn. Het controlelampje in de schakelaar zelf is dan stuk. Vraag is, of deze los te vervangen zijn. Bij sommige auto's wel. Anders wordt he...

7 aug. 2007

Kijk eens in de handleiding van de auto bij "zekeringen" . Gr.

7 aug. 2007

Zelfde probleem ook al eens gehad. Zie onderstaande topic. https://problemcar.nl/topic/volkswagen/b... Klant heeft de auto toen weer meegenomen, de schakelaartjes uit gezet en er...

7 aug. 2007

Kijk eens of de centrale naafmoer wel vast zit ?? Dopmaat 30 mm. Zit tussen de 4 wielbouten. Gr.

7 aug. 2007

Vermoedelijk een zekering stuk. Gr.

7 aug. 2007

Die speling is er om de wielvlucht (camber) af te kunnen stellen. Als je dus alles weer gemonteerd hebt, moet je de auto weer (laten) uitlijnen. Je kunt gokken maar wel kans dat je...

7 aug. 2007

Vergeet niet dat je de benzinetoevoer voor stationair kunt bijregelen met dat kleine stelschroefje. aan de zijkant. Voor een juiste afstelling wel alles monteren en aansluiten, zek...

7 aug. 2007

Denk dat ie gewoon bijna verzopen was........ Gr.

7 aug. 2007

Tip: teken zelf even het nokkenastandwiel aan voordat je de ketting split. Het originele teken is nagenoeg niet te zien met een gemonteerde cil.kop. Deze staan dan onderin, op onge...

7 aug. 2007

Welk merk riem gemonteerd ? Gates? Gr.

7 aug. 2007

Nou ja, motor er uit ? Het is maar wat je wil en hoe goed je er bij kunt. Om de ketting te vervangen volgens het boekje, moet de distributiedeksel verwijderd worden. Aan de bovenzi...

7 aug. 2007

Gebruik even de zoekfunctie rechtsboven in beeld, zet er " chiptuning " in en je bent voorlopig wel even zoet om alles te lezen wat er al in dit forum over geschreven is. Gr.

6 aug. 2007

Rammelende ketting is geen onbekend verschijnsel bij deze motoren. Officieel moet inderdaad de hele handel los, maar het kan ook zo door 1 schakel met 'n pons los te halen, aan de...

6 aug. 2007

Bingo ! Dat is 'm. Kun je er zo weer indraaien. Valt niets aan te stellen. In het onderste deel van de carburator zitten wel 2 stelschroeven. 1 Grote voor het stationair toerental...

6 aug. 2007

[quote=paulkelder][color=red] Vlgs mij is de motor niet stuk daar deze rechtstreeks op de accu nog ronddraait[/color] mocht dit het geval zijn dan zit waarschijnlijk het asje niet...

6 aug. 2007

[quote=Edje Raketje]Dat hoort inderdaad zo. Het klikken komt van de electromagneet die op de compressor zit. Een airco neemt toch gauw een PK of 8 a 10 en dat voel je wel.[/quote]...

6 aug. 2007

Asjes kunnen er vrij simpel uit. Wel eerst het hele mechaniek verwijderen uit de auto. Daarna asje verwijderen: borgveertje aan de bovenzijde verwijderen en asje er uit trekken. As...

6 aug. 2007

Groen is voor 'n eventuele attenneversterker. Niet nodig dus. De rest van de aansluitingen die je aangeeft klopt, voor zover ik weet. Om het geluid over de radio te laten gaan, die...

6 aug. 2007

Typische Volkswagenkwaal. Meestal de bestuurderszijde die vastzit omdet deze dieper wegligt en hier altijd water in blijft staan. Gr.

6 aug. 2007