Wellicht is het handiger ( en goedkoper) om alles te verwijderen? De "diefstalgevoeligheid" lijkt me nu wel voorbij van deze auto.............
Eventueel zou de cilinderkop ook gescheurd kunnen zijn, maar daar schiet je natuurlijk ook niet veel mee op. Inderdaad is zoiets heel moeilijk te constateren. Als je eventueel over...
Volgens mij gebeurt er niets dramatisch bij deze motoren. Optijd zetten, nieuwe riem er op en rijden weer.
Ontstekingsmoduul ( vonkversterker) defect. Zit onder de bobine.
Kans van een lekke koppakking is zeker aanwezig; eventueel koelwaterverlies door een andere lekkage ( bv. waterpomp) geeft ook het resultaat van borrelen in de verwarming door een...
Kunnen een aantal oorzaken zijn: controleer secuur de turboslangen of deze niet ergens gescheurd zijn 2. de aansturing door de 3-wegklep hapert 3. luchtmassameter 4. binnenwerk van...
Laat de electronica van de bak maar eens uitlezen. Het zijn niet de meest degeleijke bakken.
Printplaat achter de tellerklok defect. (haarscheurtje of breuk)
1. nee 2. 0.8-0.9 mm 3. 120000 km. Eerder vervangen is raadzaam. Willen nog wel eens stuk gaan. Gr. Petje
+
Aan de bestuurderszijde achter de plastic kap tegen de linker zijkant ligt de antennekabelverbinding van het voorste en achterste kabeldeel. Een enkele keer schiet deze verbinding...
Dat is er wel. Hiermee kun je de stoters en de kleppen indrukken zodat je de nokkenas verwijderen kunt en dan de stoters vervangen.
Lamp stuk.
Koppelingplaat versleten. Met 'n beetje mazzal kun je misschien nog terugstellen, maar ik denk dat het gewoon slijtage is. Niet zo heel verwonderlijk met 187000 km. Overigens: 'n g...
Vonkversterker onder de bobine komt vaak voor. Grote kans dit dit de oorzaak is. Succes.
Je zult eerst het systeem weer leeg moeten laten halen of wachten totdat deze uit zichzelf is leeggelopen. Vaak zitten er speciale verbindingen aan i.c.m. O-ringen.De filter/droger...