Petje57 build Pro

Het zal idd. de multiriem wel zijn die lawaai maakt. Vooral de riemen van 'Gates" willen dit nog wel eens doen. Zeker bij VW is onze ervaring. Wij vervangen die allemaal door rieme...

24 okt. 2006

Oei........In ieder geval geen riem(en). Voor zover ik mij de motor voor de geest kan halen is deze uitgerust met een laag-liggende nokkenas (tandwielen dus, al dan niet verbonden...

24 okt. 2006

Hhhhmmm.....Als het goed is moet je eerst zorgen dat op benzine de motor weer wil lopen. Lpg komt dan later wel. Je kunt even de stationaire sproeier doorblazen ( zit aan de rechte...

23 okt. 2006

Nou, 'n hots-pot klep zit er niet in, hoogstens kan bedoeld worden de klep die in het luchtfilter zit en die je handmatig op " winter" kunt zetten. Loopt de motor op lpg of benzin...

23 okt. 2006

Stuurschakelaar heeft de grootste kans. Ook een (deels) gesmolten zekeringkast kwam wel eens voor door het plaatsen van (te) lichte zekeringen van o.a. achterruitverwarming. Missch...

22 okt. 2006

Klopt. Kleine handjes is makkelijker. Maar je kunt niet alles hebben: kleine auto en veeeeeeeeel ruimte... Koplamp en bumper mooi laten zitten. Gr.

22 okt. 2006

Inderdaad......

22 okt. 2006

Stekker er af trekken. Kan soms erg moeilijk gaan. Dan zwarte rubber kap er af trekken. Kan zonder problemen. Dan haakje(s) van de lamp losmaken en lamp verwijderen. Het kleine lam...

22 okt. 2006

Tijne: wat is er fout aan m'n advies? Alles is voor verbetering vatbaar: ook jou adviezen soms. Gr.

22 okt. 2006

Inderdaad is het probleem meestal het vastzitten van de blokken in de remtangen. Meestal bij tangen die voorzien zijn van het merk " Bosch". Later zijn deze vervangen door een ande...

22 okt. 2006

Ik heb nog 'n golf 2 (1991) met 'n 1.8 en automaat met schade.(sloper). Staat wel in het oosten van het land. Weet niet of 1.6 en 1.8 hetzelfde is, maar wellicht is het 'n optie....

22 okt. 2006

Blijkbaar wordt de motor de warmte dus niet kwijt. Verstopte radiateur? Of gedeeltelijk verstopt? Dat de meter dit niet aangeeft, wil nog niet zeggen dat dit ook zo is. Als de mot...

22 okt. 2006

Tandwielen. Dus geen riem of ketting. In principe onderhoudsvrij. Gr.

22 okt. 2006

Oorzaak meestal water........ Vaak is het de 4e. Vandaar.

21 okt. 2006

Inderdaad.........Toevallig cilinder 4 die iedere keer stuk is? Hoe wordt er geconstateerd dat het de bougie is ? Gr.

21 okt. 2006

Uitlezen ?? Nooit van gehoord......... Prachtig stukje geschiedenis.....

21 okt. 2006

Vraagje: Is er ook verlies van koelwater of staat het koelsysteem 'smorgens voor de 1e keer starten nog onder (grote) druk?

21 okt. 2006

Paul: klopt helemaal. Hans: je hebt helemaal gelijk wat betreft de vraagsteller. In ieder geval heeft ie morgen de mailbox vol......... En volgens mij zitten we allemaal best op...

21 okt. 2006

Paul: Nou ?????? In ieder geval wel mooi meegenomen als je iets naars voorkomen kunt........ Hans: sorry, ik begrijp je laatste vraag niet helemaal. Gr.

21 okt. 2006

Iets aan de auto veranderd? Bv. andere radio? trekhaak? Ergens 'n andere lamp ingezet? Gr.

21 okt. 2006