Wellicht is het handiger ( en goedkoper) om alles te verwijderen? De "diefstalgevoeligheid" lijkt me nu wel voorbij van deze auto.............
Kleppen gaan nog wel eens stuk. Even proberen zonder kleppen.........en eventueel vervangen als het dan wel goed is. Gr,
Nog even dit:Mocht het toevallig wel nodig zijn: cilinders kosten ongeveer 35-40,- euro per paar en 'n voeringsetje ongeveer 30,- euro. Werktijd: max 1 uur voor de ietwat minder vl...
Radio verwijderen met eventueel de slede. Via dat gat kun je bij de buitenste lampjes komen door de fitting naar achteren er uit te trekken met bv. 'n punttang. De middelste: Knop...
Kan er zo uit. Gr.
Het is natuurlijk mooi meegenomen dat de klant 220,- euro extra achterlaat na het olie verversen, want dat zet geen zoden aan de dijk met die uitgeknepen prijzen............ Gr.
Gloeibougies vervangen. Er zullen er wel 'n paar defect zijn. Stroomdraad loshalen en dan de gloeier er uit draaien. Je kunt ze dan testen door + op de draadaansluiting te zetten...
VONK of vonkje ? Vonkversterker onder de bobine zou ook nog kunnen......... Gr.
Precies hetzelfde gehad met 'n Kadett uit '75. Kleppenhuis schoonmaken cq uitspoelen. Plunjers blijven "plakken" . Nadien was probleem nagenoeg helemaal weg. Gr.
Injector defect? Zal de 1e niet zijn........ Gr.
Nee, uit elkaar peuteren om te kijken of ie verschroeid is, kan maar 1 keer maar je neus gebruiken om te ruiken kan vaker, neem ik aan..........??????? Misschien 'n stekker die nie...
Banden is ook nog 'n optie. Even wisselen van links naar rechts en kijken of dit effect heeft. Wellicht is voor - achter ook mogelijk. Het zal niet de 1e keer zijn dat dan het prob...
Kunnen ze niet tegen...........Kleppen krom en met 'n beetje meer pech ook nog zo hier en daar 'n afgebroken klepgeleider........ Gr.
Lichtschakelaar, lijkt me. Misschien heb je extra (mist)lampen aangesloten op de normale lichten? En deze toevallig toen ook aangehad? 'n Andere optie is wellicht de startschakelaa...
Klopt. Gr.
Ja, het is wel 'n apk-punt.....Het is 'n onderdeel van het brandstofsysteem en van dit systeem mogen alle slangen/leidingen geen verschijnselen van breuk vertonen. Ook ontluchtings...
Dat lijkt me het koolstoffilter. Deze heeft te maken afvoer van benzinedampen uit de tank. Op zich is dit niet zo heel erg. Op bijna elke sloop ligt wel 'n Fiat Punto waar nog zo'n...
In het zwarte kunststofhuis waar de ONDERSTE radiateurslang aan zit. Zit met 2 boutjes tegen de cilinderkop aangedraaid. Gr.
Met 'n led-tester aan 1 kant aan de + van de accu en de andere zijde aan de blauwe draad moet je tijdens het starten de tester zien knipperen. ( stekker los van injector). Dit sign...
Waarschijnlijk is de display anders geprogrammeerd. Kan bij de dealer veranderd worden.........als men tenminste geen draad doorgeknipt heeft bij de radio-stekkeraansluiting. 5 min...
Het lijkt er dan op dat die goed is...... Gezien de meterstand zou ik dan wel de thermostaat vervangen........ Gr.