Wellicht is het handiger ( en goedkoper) om alles te verwijderen? De "diefstalgevoeligheid" lijkt me nu wel voorbij van deze auto.............
Voor zover ik weet is de voorkamer het zwakke punt. Je kunt het proberen door de cilinders 1 voor 1 onder druk te zetten en hopen dat je dan de oplossing krijgt. Gr.
Even 'n klemtang op de slangen zetten, of 'n lijmtangetje........Niet te hard dichtklemmen.........Of even 'n slangetje van de een naar de ander leggen. Mogelijkheden genoeg om het...
'n Golf 2 uit 1989 met 'n 1.4 motor? Die ken ik niet..........Hoe zit dat? Gr.
De waterpomp zal het ook niet zijn. Ben bang dat er 'n scheurtje in de kop zit.............. 1 Andere mogelijkheid zou nog kunnen: de warmtewisselaar boven het oliefilter, ALS die...
Ligt er maar aan welke olie er nu in zit. Als er nu 10 W 40 of 15 W 40 inzit, zou het goed moeten zijn. Wellicht dat 'n keer flink reinigen nog wil helpen. Daar zijn aparte soorten...
Dan is er maar 1 oplossing: van de remtang aan de rechterzijde ALLE zuigers er UIT halen. Dit gaat vrij simpel: eerst de stalen ring om de stofhoes weghalen, stofhoes verwijderen...
Vraag: zijn dit nog remtangen met dubbele zuigers, d.w.z. elke tang 4 ? Gr.
Zijn hydrolisch. Als ze blijven klepperen, ook na olie verversen, zul je de stoters moeten (laten) vervangen om van het getik af te zijn. Gr.
Even naar de sloop en daar 'n stekker met 'n stuk draad eraan halen? Gr.
Zou toch maar 'ns informeren.......... Gr.
Helaas pino: 60000 km of 4 jaar. Gr.
Mag geen probleem zijn. In extreme omstandigheden kan er altijd nog 'n extra oliekoeler tussen gezet worden. Uiteraard het maximale trekgewicht niet overschrijden. Staat meestal ve...
Stuur me maar 'n mail, krijg je het schema. Gr.
Kijk, kijk.......... Opgelost dus. Gr.
Zet maar gewoon iets strakker........Zeker weten......... Gr.
Het merk zegt me niets, maar de cijfers wel. 13 zal de breedte zijn en 900 de lengte. Dat is ok. Toch even strakker zetten dan. Dan is het probleem vermoedelijk ( nagenoeg zeker) w...
Diesel met 'n bobine ? Dacht 't toch niet of er is iets nieuws uitgevonden................. Gr.
Toerentalsignaal wordt gegeven door de dynamo......... Gr.
De fout die vaak gemaakt wordt bij montage van de bak is dat men de koppelingsgaffel beet pakt tijdens het inbeuren van de bak. Hierdoor schuift het druklager los van de gaffel.......
Je kunt ze van mij wel krijgen.........Ik heb er nog wel wat liggen, nagenoeg nieuw........ Maar je hebt verder wel gelijk: de riemen opzich zijn wel goed en het programma hbase is...