Petje57 build Pro

Massagebrek bij het desbetreffende achterlicht. Controleer de stekkerverbinding(en) op oxydatie en maak deze goed schoon. Sluit eventueel een extra massadraad aan, rechtstreeks op...

16 nov. 2008

[quote=kleijn]gelukkig wat het voorbeeld betreft je zit precies in het jaar dat model is verandert ,[/quote] Astra-G is er al sinds 1998 Gr.

15 nov. 2008

Da's niet zo handig. Je had eerst de omvormer van de meenemer ( soort van vliegwiel) los moeten draaien. Hou er maar rekening mee dat de keering beschadigd is en eerst vervangen za...

14 nov. 2008

Defect druklager komt inderdaad wel vaker voor en zoals Harry als zei: alles vervangen. Bak is er vrij simpel uit te halen. Gr.

13 nov. 2008

[quote=Saab Turbo]In hoeverre mag de motor blazen uit de vulopening/oliepeilstokopening als je de oliepeilstok eruit trekt als ie stationair loopt? Kan dit ook nog een rol spelen m...

13 nov. 2008

Meet eens hoeveel volt er op de + ( plus, klem 15) staat van de bobine tijdens het starten. Welk type ontsteking zit er op? Met een halgever of met contactpunten? Gr.

12 nov. 2008

Volgorde klopt. En gewoon je ogen en gezond verstand gebruiken. Kom je een heel eind mee. Succes. Gr.

11 nov. 2008

Het makkelijkst is op een 2 koloms brug. Bak kan er makkelijker uit. Motor wel ophangen dan. Olie aftappen anders komt deze er uitlopen als je de aandrijfassen er uit haalt. Het ni...

11 nov. 2008

[quote=kleijn][url=http://img201.imageshack.us/my.php?image...][img=http://img201.imageshack.us/img201/3026/...][/url][url=http://g.imageshack.us/thpix.php][img=http://img201.image...

11 nov. 2008

Het gedeelte waar je rode en groene dop op- cq. afschroeft, kun je verwijderen van de oude accupool met een platte schroevendraaier. Deze "kronen" zitten gewoon geklemd op de accu...

11 nov. 2008

Maar al is de as er uit geweest: op zich heeft dat niets met de tandwielen in de bak te maken. De as wordt in het differentieelgedeelte gemonteerd. Dat staat weer apart van het ver...

11 nov. 2008

[quote=rensk001]Als je de aandrijfashoes aan de bakzijde vervangt moet de as wel degelijk uit de bak.[/quote] Maar dat stond er niet bij............Maar inderdaad, dan moet de as w...

11 nov. 2008

Normaliter hoeft de as voor het vervangen van een ashoes niet uit de bak gedemonteerd worden. Met name de Renaultbakken die ook bij deze auto's gemonteerd zijn, hebben nog wel eens...

11 nov. 2008

[quote=ERwin_jah]als je de schokdemper induwt moet die toch vanzelf terug omhoog komen hé?? bij mij blijft die maar halfsteken, en met geen mogelijk omhoog te krijgen? zou de schok...

10 nov. 2008

Deze sensor zit aan de achterzijde van de motor onder het inlaatspruitstuk. Je moet er vanaf de onderzijde bij, dus op een brug. Het is 'n klein werk van +/- 15 minuten. Gr.

10 nov. 2008

geschreven voor de 16 klepper X motoren 90000 km maar nadien een schrijven geweest, toch vervangen op 60000. Wij moesten dan klevertjes kleven in het serviceboekje. voor de Z moto...

9 nov. 2008

Oke. Even overheen gelezen. Deze is dus blijkbaar voorzien van een losse bobine aan de zijkant van de cilinderkop met kabels. Er zijn ook uitvoeringen waarbij de bobine in 1 gehee...

9 nov. 2008

[quote=opelastra1.6]weet iemand wanneer je distributieriem moet vervangen ik dacht om de 90.000[/quote] Alle motorcode's die beginnen met X.... 60000 km of 4 jaar en met...

9 nov. 2008

[quote=opelastra1.6]loopt een opel astra g 1.6 op 8 kleppen of 16 kleppen alvst bedankt[/quote] Dat ligt aan de soort motor die er in gemonteerd is. De basisuitvoering is vo...

9 nov. 2008

Denk eerder dat de bougiestekkers aan de bobinebrug doorslaan als er vermogen gevraagd wordt. Dit komt vaker voor. Remedie: bobinebrug vervangen. Gr.

9 nov. 2008