Wellicht is het handiger ( en goedkoper) om alles te verwijderen? De "diefstalgevoeligheid" lijkt me nu wel voorbij van deze auto.............
You're welcome. Gr.
Simpel: zoek de draad op die naar de pomp gaat ( zie je aan draadkleur[en]) bij het relais en de pomp. Dan auto op contact zetten en met een 12 volt spanningzoeker meten op welke d...
Relais kun je als test overbruggen. Als in de stekker water heeft gestaan, kun je dat zien aan de oxidatie van de pootjes. Bij teveel roest deze draden dan overbruggen met een omle...
Laknummer of kleurnaam: wat maakt het uit? Bij een laknummer hoort ook een naam. In beide gevallen wordt aan de hand van dit gegeven de kleur gemaakt. Gr.
Dan heb je waarschijnlijk ook een lamp van de richting stuk. OF...........zit de stekker wel goed aan bij de lampunit ???Waar heb je die versterker met woofer geplaatst? Gr.
BMW heeft meestal een sticker onder de motorkap waar de kleurnaam op vermeld staat. Gr.
[quote=marco gti]hallo ik heb een golf 1 cabrio een 1500 cc en wil er een 1800 gti in leggen heb een vrak gekocht voor de motor en de andere stukken weet iemand waar ik het best b...
Of het pomprelais is de oorzaak of een slechte stekkerverbinding. Voor zover ik me herinner zit het relais aan de bijrijderskant onder de motorkap tegen het schutbord aangehaakt. B...
Heeft deze auto airco? Gr.
Denk niet dat dit iets met het model te maken heeft. Auto bij de dealer neerzetten en die zorgen wel voor de oplossing ivm. garantie. Gr.
Zet eerst eens een nieuw lampje in je achterlicht. Deze is stuk. Wat betreft de dashbordverlichting: onlangs nogiets veranderd aan je auto? Andere radio misschien? Trekhaak gemont...
Zo te lezen heb je de voeringen wel goed afgesteld. Het ontluchten met zo'n vacuumpotje gaat inderdaad niet altijd even goed. Beter is een ontluchter die op het rempotje wordt aan...
Klopt. Distributieriem en nokkenastandwiel moet even er af om de afdekkap te lossen. Nadien kun je dan pas bij de 2 boutjes van de thermostaat komen. Gr.
Die "test" die je gedaan hebt is om te controleren of de rembekrachtiger wel functioneert. En dat doet deze dus wel. Heeft niets met de hoofdrempomp te maken. Maar de auto remt wee...
[quote=moderator]Onder de auto in de buurt van het linker achterwiel.[/quote] De moderator heeft het al gezegd.............Daar zit deze ook. Gr.
Misschien. Ligt er aan of de remleiding is leeggelopen bij het vervangen van de cilinders. Maar proberen kan toch geen kwaad? Gr.
Inderdaad. Die zijn niet anders. Gr.
De dikke rode moet aan B + ( dikkere aansluiting ) en de blauwe aan D - . Massa aan het dynamohuis zelf. Gr.
Klopt helemaal. Gr.
[quote=infodrive]Een maand geleden is wel de voorruit vervangen, maar ik vraag me af of dit ermee te maken heeft. Bedankt alvast[/quote] Denk het wel. Gr.