Bram1418 Pro

Professional Lid sinds april 2005

Kilometerstand
640 km
Antwoorden
28
Oplossingen
0
Vragen
10

Bram1418 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volkswagen Golf VI: temperatuur loopt op stationair op snalheid

    Koppakking vervangen Bedoel ik, geen koppeling

  2. Volkswagen Golf VI: temperatuur loopt op stationair op snalheid

    Helaas niet, we hebben daarna nog koppeling vervangen en kop af laten persen maar alles was ok. Auto is niet gerepareerd en zo vertrokken.

  3. Mercedes-Benz CLA-klasse 2014: Vermogen probleem

    Heb je al uitgelezen? Kan zijn dat temperatuur sensor onjuiste waarde weergeeft waardoor bij koude motor te weinig brandstof krijgt.

  4. Volkswagen Golf VI: temperatuur loopt op stationair op snalheid

    Even een update, Inmiddels de 2 temperatuur sensoren en thermostaat nogmaals vervangen door originele delen. Heb in het verleden wel vaker problemen met niet orginele sensoren geh...

  5. Volkswagen Golf VI: temperatuur loopt op stationair op snalheid

    Ben er ook bang voor maar zou het wel erg raar vinden

  6. Volkswagen Golf VI: temperatuur loopt op stationair op snalheid

    Er was al eerder met live data gereden begreep ik van een collega, de temperatuur is correct zoals weergegeven tijdens het stijgen, stijgt deze mee op uitlees apparaaat. Vloeistof...

  7. Volkswagen Golf VI: temperatuur loopt op stationair op snalheid

    Ik ga morgen zeker even rijden met live data, stond ik niet bij stil. Overigens als de temperatuur begint te stijgen na 5 a 10 seconde gaat dit stijgen wel gelijdelijk, duurt onge...

  8. Volkswagen Golf VI: temperatuur loopt op stationair op snalheid

    Bedankt voor je reactie, Het gaat inderdaad redelijk snel, als de auto stationair loopt duurt het 5 tot 10 seconde voordat deze begint te stijgen. En waar zou ik aan moeten denken...

  9. Volkswagen Golf VI: temperatuur loopt op stationair op snalheid

    waterpomp zonder regelschuif, maar is vervangen compleet met dis. set koppakking zou ik maandag nog kunnen testen, koelsysteem bouwt overigens geen druk op.

  10. Mercedes-Benz 210: olie lekkage bij koppakking E 320 (6CIL LIJN)

    een 210 uit 97 e 320 is een benzine de maximale boutlengte bedraagt 162,7 mm en de aanhaalkoppels zijn 1e stadium 55 nm, 2e en 3e stadium ieder 90 graden( heb je ze überhaubt wel v...

  11. Mercedes-Benz E-Klasse: Rammel onder of in W124 E250D 94

    overigens motorsteunen kun je het beste horen wanneer je de motor uitzet, dan lijkt het of de motor stil komt te vallen op de chassis. . Ventilatieroosters kun je uit het dashboard...

  12. Mercedes-Benz E-Klasse: Rammel onder of in W124 E250D 94

    dacht aan de de hardyschijf deze zit aan de achterzijde van de bak en verbindt de eerste as, verderop t.h.v het differentieel zit er ook één

  13. Mercedes-Benz 200: ruitenwisser werkt niet

    meestal toch het mechanisme, de ruitenwisser van een w124 gaat ook omhoog en omlaag misschien is die cylinder uitgedroogd, probeer het eerst met wd 40 gangbaar te maken en daarna i...

  14. Mercedes-Benz 308: MOTOROMBOUW

    een vijfcylinder uit de 210 is mogelijk motoren uit de w124 serie moeten omgeboudw worden denk aan pijlstok met karterpan en inlaat, uitlaat

  15. Mercedes-Benz C-Klasse: motor loop onregelmatig na koude start

    lucht in brandstofsysteem kan , maar dan zou het ook kunnen dat de motor niet in één draai start, wat duidt op lucht in het systeem , aan de voorzijde van de motor gaan staan direc...

  16. Mercedes-Benz E-Klasse: kickdown geen spanning

    geen foutcodes?

  17. Mercedes-Benz C-Klasse: kachel c220cdi

    heb je interieurfilter vervangen, zijn vaak erg vervuilt

  18. Volkswagen Golf: Achteruitversnelling automatenbak

    wat is de km stand en heb je toevallig pas automaatolie ververst . Kan namelijk zijn dat door de reinigende werking van de nieuwe olie, vuil is losgeweekt, waardoor je eutomaat in...

  19. Renault Espace: alternator

    uitgaande dat het een 2.0 16v , staat er voor verwijderen en monteren 0,7 uur , dus ik weet niet hoe lang jij aan het sleutelen bent maar ik denk dat je de radiateur gewoon kan lat...

  20. Volkswagen Transporter: duurt te lang voordat kachel warm wordt

    Met dit weer zou ik alleen de radiateur gedeeltelijk beschermen tegen rijwind, , voor ongeveer 50 % werkt goed en goedkoop