Probleem opgelost : 2 injectoren defekt, maar alle 4 vervangen.
Heb vorige week identiek geval gehad Edwin. Motor ruitenwisser vervangen en probleem was opgelost.
Plaats eens een andere batterij van minimulm 80 amp. Heb iets soortgelijk gehad met mercedes C-automaat. Toen lag het aan de batterij die 'smorgens niet genoeg gaf en daardoor nood...
Raar dat dealer hiervan niet op de hoogte is. Is probleem bij meerdere Yarissen.
Geert, dank. Dealer had mij al iets in die aard verteld.
Ik heb ruil ECU besteld bij dealer. 420,20 euro + btw. Afwachten wat het geeft
is goed gelukt op een 30 minuten.
dr-riem 1 tand versprongen. Pomp had teveel "avance". Er zat een lint achter de poulie gedraaid. Een lint van de alternatorriem
wij zijn ook maar klein hoor. Wat zouden ze zijn zonder de "kleinen"
Jeroen, is deze ECU een ziekte bij deze puntos? Dealer uit de buurt weet van niets. NOchtans ga ik er ook voor dat de ECU stuk is. Wat kost dat grapje?
zijn de frips. Linksvoor is er speling. Er komt wel roest uit.
het is dat wat we vandaag nog gaan checken. Effe alles demonteren en zien of rienm nog op tijd staat
en wat is een break out box?
brandstoffilter ok? Dieselspoeling in mazout al geprobeerd?
kruskaspoelie ziet er ok uit, alhoewel ik ook in die richting denk. Maar er is niks, maar dan ook niks abnormaals te zien. En toch begint die riem na verloop van tijd uit te rafele...
injectoren ok
Klant is vandaag dus binnengekomen met uitgerafelde riem en kletterende motor. De motor klettert als hel als je hem opstart en valt een paar maal stil om dan heel maar heel normaal...
voor zover ik kan zien wel. En dat gaat mijn petje teboven. Alles maar dan ook alles draait goed los
't is maar een vraag hoor.
"toch niet gezeten aan de can-l en can-h draden (2 in mekaar gedraait )" : en waar zitten die?
niemand ervaring mee?
gewoon effe binnenlopen bij Fiatdealer