Megane20

[quote=garageburgwal]Heb vorige week hetzelfde probleem gehad en heb er een nieuwe sleutel voor besteld voor +/- 100 ex. Dus ik weet niet hoe lang je wilt gaan knutselen???[/quote]...

29 aug. 2006

[quote=Happy]Beste Ferry, en anderen bedankt voor alle reacties maar helaas is mijn renault nu rijp voor de sloop denk ik afgelopen vrijdag de bak en de koppeling helemaal in de ve...

29 aug. 2006

Een handige elektronikus kan die sleutelprintplaatjes toch wel voorzien van nieuwe schakelaartjes? Waarschijnlijk zijn die nl versleten. Beide sleutels geven problemen? Is de ontv...

29 aug. 2006

Beste Bennie; Allereerst bedankt voor je reactie. De bus moet geheel leeg worden gespoten en dat duurt vijf minuten. In die tijd raak je een boel van dat spul kwijt als je het op...

28 aug. 2006

@kawa750; Het middel dat ik heb moet worden gebruikt met de airco op recirculatie en werkt het beste als je het direct in de aanzuigopening spuit en daarna nog een kwartier laat re...

28 aug. 2006

Batterijen zijn neem ik aan al gecontroleerd cq vervangen? Een beetje handing elektronikus kan waarschijnlijk wel nieuwe schakelaartjes op de printjes solderen die in de sleutels z...

28 aug. 2006

Condensafvoer zal niet verstopt zitten anders zou de vloer onder het dashboard vochtig worden bij aircogebruik . Het is inderdaad schimmel die onstaan is doordat je de airco"nat we...

28 aug. 2006

Stabilisatorstangrubbers te ruim?

24 aug. 2006

[quote=techniek16]het probleem zit hem in de aangeboden spanning die de lamp krijgt..gagarandeerd te hoog....ik ga er vanuit dat je wel een A kwaliteit lamp gebruikt.[/quote] Dit o...

24 aug. 2006

Kijk ook naar de stekerverbindingen op de achterlichten. Deze geven wel eens slecht contact door oxidatie. Een keer lostrekken en vast maken lost het probleem vaak op, de contacten...

23 aug. 2006

[quote=sjaak r]jee Megane wat een wijsheden allemaal :)[/quote] Laatst zei iemand tegen mij:"Karsten je zegt toch wel vaak zinnige en verstandige dingen de laatste tijd" Toen wis...

23 aug. 2006

[quote=Wok]De turbo wordt gewoon verkeerd aangestuurd door foutieve signalen elders (zoals ik al eerder scheef in een E-mail). Succes. M[/quote] Zou je de inhoud van die mail op...

22 aug. 2006

[quote=Henk Nobach]Je kent het spreekwoord van die kan en het lid op je neus?[/quote] Die van"het vel over de oren trekken"is ook wel toepasselijk lijkt me. Je kunt niet alles op d...

22 aug. 2006

Lijkt me een vochtprobleem. Zolang de motor maar geregeld goed warm wordt(en dus droog) heb je geen probleem. Brandlucht komt waarschijnlijk door vonkoverslag.Kan liggen aan Bougie...

22 aug. 2006

Volgens mij is de accu slecht of zijn de accu-polen geoxideerd. Bij het starten"dipt"de boordspanning waardoor het zaakje zich reset. Remedie: Accu-klemmen losnemen, Accu-polen en...

22 aug. 2006

De verhouding tussen brandstof en lucht die de motor nodig heeft om goed te lopen is in sterke mate afhankelijk van de temperatuur. Misschien kun je je nog herinneren dat auto's vr...

21 aug. 2006

[quote=AS1]Dus jij neemt rotondes met 90 km/u ?![/quote] Bij straaljagergeluid hoort dito rijstijl!

21 aug. 2006

Waarom hebben die Laguna's zo'n wonderlijke wielgeometrie? Komt dit bij andere modellen/merken ook voor?

21 aug. 2006

Beste Francois; Het is de synchromesh inrichting van de versnellingsbak die op deze wijze protesteert tegen te diep terugschakelen. Boven de 25-30 km per uur lijkt me een nogal ho...

21 aug. 2006

Afdichting van achterlichten, ruitenwisser en slot zijn zwakke punten. Ook de interrieurontluchting wil wel eens problemen geven. Deze zorgt ervoor dat de ventilatielucht wordt afg...

18 aug. 2006